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第104章 智能汽车

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    2013年6月。

    纽约,哈德逊河口。

    曼哈顿岛和布鲁克林区之间的布鲁克林铁桥上,站满了围观人群,好奇地看着远处几英里外海面上那条优美修长的游艇。

    那条船带着令人窒息的未来美感,以及浓烈的魔幻现实主义色彩,长度超过700英尺,毫无疑问是地球上最大最豪华的游艇。

    但是却没有人敢掏出相机来造次,最多只能拿数码对焦的手机偷拍几张远景,然后上传一下INS或者初见圈子。

    桥上站着不少纽约当地的警察,拿着“不许拍照”的牌子在桥沿维持秩序,牌子上还明确写了原因:“初世纪号”游艇装有CCR激光致盲反制系统,凡是5公里内检测到数码摄像设备的CCR光学器件正在瞄准该船,都会自动开启定向激光予以烧毁。

    拍不了长焦距的照片,只能拍拍远景,或者肉眼围观了。

    铁桥上足足挤了上万名纽约市民,围观的时候少不了叽叽喳喳地八卦:

    “那艘船的主人就是亚洲首富顾莫杰吧?”

    “谁说不是呢,今年他在《福布斯》和《财富》上的排名又猛蹿了好几名——克里米亚打仗之后,全球油价跌了那么多,去年还排在他前面的两个石油大亨,名义资产都暴跌了一半,直接被甩下去了。

    甲骨文公司的幕后大老板,去年才比顾莫杰高20来亿美元,还有墨西哥电信大亨卡洛斯.斯利姆,也不到800亿,今年这俩人都被顾莫杰甩在后面了。”

    “看来前面只剩比尔盖茨和股神巴菲特了,唉,那个中国人真是妖孽啊,生意都到这种程度了,每年个人资产增长仍然轻轻松松过百亿美元。”

    “估计巴菲特都已经不行了——别忘了你们看的《财富》数据是用2012年的年终财报数据的。今年都过了一半了,要我看顾莫杰早就超过巴菲特了。只不过他的大部分生意没上市,没法和纳斯达克上那些人一样,每天实时反馈市值。”

    “说的也是,不过听说初音网络科技谋求年底之前在纳斯达克上市诶,按照现在这趋势。这种公司肯上市让普通投资人分享点儿利益,妥妥涨翻了吧。”

    “必须的,我敢断言,初音网络科技IPO那天,比尔盖茨就被甩得找不着影了。耶伦那老巫婆都撺掇总统放过风声了,马上要QE,那伙天杀的犹太狗,还不是要把富豪资产重新炒高,稀释咱老百姓的钱。”

    一提起美联储竹席那个位子上,两百年的犹太狗掌权,在场但凡不是在华尔街上班的,无不咬牙切齿。

    毕竟,这几年美国底层的日子可不好过,去年才刚刚发生了“占领-华尔街”的大规模游型呢。

    吃瓜群众的围观,总是很容易歪楼。

    这不,扯到后面,又成了全球财富榜大点评,以至于很多临时路过的人都扯不明白——今天,那艘刚刚投入使用不到两个月的新船,怎么就会出现在纽约的哈德逊河口呢?

    幸好,美国人从来不怕生,不明白就问呗。

    “那个啥,你们聊了半天,那个顾莫杰今天干嘛把船开到这儿来?”

    “这都不知道?他这是在庆贺,开酒会呢——昨天,初音保时捷的混动智能车,刚刚在纽北赛道跑出了世界纪录的新速度,而且是无人驾驶。”

    纽北赛道!

    提起这个名字,纽约人当然没有不知道的。那条位于纽约北的F1赛车场,可是号称F1方程式比赛的试金石,也是新型超跑的试金石。

    不管是法拉利保时捷麦克拉伦兰博基尼之类的全球顶级跑车商,还是舒马赫舒马赫舒马赫之类的全球顶级赛车手,都要在那条赛道上证明自己站上了该领域的人类巅峰。

    (舒马赫:我也不想被这么写的,谁让地球上没人能和我排在同一个“之类”里呢。)

    “纯无人驾驶!跑得比舒马赫开法拉利最好的车还快!估计无人驾驶技术真的要进入千家万户了。”

    “没这么快的,纽北赛道是无干扰状态下的无人驾驶,纯跑圈而已。无人驾驶最大的问题是面对各种各样的突发路况。”

    “不过就算这样,初音和保时捷的技术结合也够夸张了。听说保时捷公司把超级蓄能技术用在了新车上,电气刹车能回收85%以上的动能,过弯之后重新跺油门的时候,百公里加速可以缩到1秒多!比F-22猛禽的加力推背感都猛!”

    “F-22猛禽算啥!本来就不是推背感著称的。要我说至少和米格-25狐蝠或者F-14雄猫比!”

    “你丫干脆跟红蜘蛛比得了!”

    ……

    相比于吃瓜群众的瞎说,此时此刻在“初世纪号”游艇上参加酒会的宾客,显然要懂行得多,也DECENT得多。

    顾莫杰带着妻子,在上百个亿万富翁级别的宾客中间穿梭,满面堆笑地感谢大家支持

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