包信件的承运人，并在这些后面打上自己的徽记，和现在的“皇室供货商”意义一样，是某种“安全的保障”，人们就称呼这种打了邮政徽记船叫“邮轮”。
二战后，因为航空旅行的兴起，船舶无论在载客和邮政都受到了不小的冲击，皇家邮政也取消了打在船体上的商标徽记，人们却依然把那些被取消了“皇家邮政”徽记的船舶继续称为邮轮，船舶公司也因为名声十分乐于这么做。到了远洋载客完全被航空器取代了的80年代，船舶公司纷纷转型成为旅行社，所属的载客船舶大部分变成了远洋游船，同时也彻底更改了用词。
即使英文改的很彻底，可中文翻译却未作出相应调整，某些旅行社做代理时的宣传中仍然沿袭“邮轮”这个称谓。
艾米其实来这里是和林义龙一起进行游轮旅行的，对香江的观览只是顺带产品。吃过早饭，把行李托付给专门负责的托运上船的人员，他们还有时间在香江逛一逛。
中央区艾米已经趁着夜色逛过了，太平山顶、寨城、阿伯丁渔村就成了两人这一天的主要游览项目。
“这里和南山的景色很类似啊！”到了太平山顶，艾米对比着南山和太平山的景色，“类似的缆车电梯，类似的地点，都能见到其他山山水水；如果把维多利亚湾比作韩江，太平山比作南山的话，真的.....”
“还是有点区别的吧。”林义龙刚开始在南山时也是这么认为的，可韩城没有城区面积限制，视觉上要平坦的多，“我总感觉香江这里鳞次栉比的摩天大楼的景观要比在南山只能看到煞风景的军用设施（米军龙山驻地）好得多。”
见到自己国家首府的第一景被林义龙这样挪揄，艾米却也说不出来什么，因为事实就是如此。
拍了两张照片，两人就有些兴致索然，选择了另一个条的下山路，前往阿伯丁渔村。
剩下两个地方，对艾米这个既不是西方也不完全属于东方的外国人来说，不可能没让艾米产生兴趣。交易中的渔船码头尚且无法吊起艾米的胃口，考虑到九龙寨城的性质，艾米对那里会更不感兴趣。
对香江中区连廊和半山电梯艾米还是很好奇的，像小孩子一样。两人乘坐半山电梯坐了三次才算“过足了瘾”。
简单地吃了点东西，回到酒店在体育中心游了一会儿泳，到了最后的登船时间。
在执航柜台验证了护照，拿到了房卡，参加了逃生演习，才算完成了入住前的程序。
游轮这种东西，既需要钱也需要时间，换句话说，这一下子就游船客人局限在了老人之间，尤其是春节假期刚过去的二月下旬。
“我们不会变成那样的吧。”晚饭前，看着十分吃力提着行李的上了年纪的先生和女士，艾米问道。
“不会。”林义龙答道，“你看我爸妈，每天不还是精神头非常足地唠唠叨叨嘛。”