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租赁港口？
马斯克的提议倒是让江晨略微惊讶了下。
在星环贸易内部关于太空电梯盈利方案的讨论中，确实有关于星环城港口租赁、泊位租赁的预选方案。
毕竟一个人的市场，规模终究是有限的。与其独享一块蛋糕，不如联合所有人将蛋糕做大，再主刀切这块蛋糕来得好。只有当所有人都加入到这个庞大的市场中，才能使星环贸易的利益最大化。同时，也可以避免许多不必要的争端。
想象一下，整个世界对外太空资源的开发，都得经过位于新国的太空电梯。所有国家的货轮，都将往来于太空电梯之下的海面基站。所有来自外太空的资源，都得经由新国的港口输往全世界的市场，这对于新国的经济、货币、国际地位来说意味着什么？
竞争？当然会有。
但如果凭借着领先一个世纪的技术，还竞争不过什么SpaceX、行星资源、深空工业公司之流，星环贸易全体员工还不如找块豆腐撞死算了！
不过让江晨惊讶的是，别说是什么港口和泊位，现在太空电梯才刚刚竣工，连星环城都只是个雏形摆在那里。在联合国外层空间开发峰会召开之前，马斯克居然就已经考虑到那么远的地方去了，着实把江晨给惊艳了下。
“怎么样？感兴趣吗？”马斯克用认真的口吻问道。
“非常感兴趣……倒不如说，我很意外。”江晨表情古怪地说道。
“哦？不知道是我哪里冒犯了——”
“不，你误会了。”江晨摇了摇头，将全息通讯窗口用手指从左侧拨弄到了右侧，接着说道，“我们确实有租赁港口这方面的意向，但相关计划都还只是停留在书面文件上。现在我们还无法给你们答复，不过既然你提出来了，等联合国外层空间峰会结束，我们研究出一个合理的合作方案后，我们会第一时间联系你们。”
面露喜色，马斯克眉飞色舞地说道。
“那就拜托你了！”
“还有别的事吗？”江晨问道。
“当然，还有一件事，”马斯克微笑道，“我们原定于2月初发射猎鹰9号火箭，携带450公斤补给前往国际空间站完成补给。不过现在看来，我们似乎没有浪费六千万美元的必要？”
“你打算把NASA的项目外包给我们？”江晨挑了挑眉毛，饶有兴趣道。
电话那头打了个响指，马斯克答道。
“正是如此。”
……
向上运输和向下运输的费用是有差别的，根据而货物类型的不同，使用的车厢、加速方案也会存在一定的差异，报价自然也就有所不同。但无论如何，太空电梯的运输成本也绝对低于火箭。
猎鹰9号标准报价为6000万美元，即使成功回收一级火箭可以省掉80%的发射费用（成功概率并不高），也有1200万美元之多。相较于450公斤的货物，每公斤物资的运输成本也高达2.6万美元。
而星环贸易的报价是，连同龙飞船在内及其携带的450公斤补给送往同步轨道，总共只收取200万新元。根据当前汇率换算成美元，也就215万美元出头。
根据美国对航天产业的补贴政策，NASA向spaceX公司支付的费用大概6100万美元左右。如果外包给星环贸易来做，几乎是六十倍的利润！
而且还不用去赌那个回收一级
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