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关上机库大门，夏屿才算正式放松下来，只见他快步登上舷梯，来到了小鸟号的内部。
中后段长18.3米、直径 4.7米的大型货舱被塞得满满当当，这些都是暴风雪号航天飞机和能源M运载火箭芯级因为事故损毁后留下的残骸，也算是他们这笔交易的赠品。
别的都没什么，最重要的是这里面有一台RD-0120氢氧发动机。
和老镁的航天飞机不同，联盟为了减轻航天飞机入轨时的重量，将主发动机设计在了能源号上，机身自带的辅机是调整轨道姿态用的，所以进入大气层后更像是架大号的滑翔机。
这台RD-0120就是芯级的主引擎，真空推力1862千牛，而亚特兰蒂斯号最后使用的 RS- 25D发动机，单台推力也不过才2320千牛，对夏屿而言暂时是够用的。
从货舱来到前面容积为70立方米的乘员舱，空间并没有很局促，他找了个座位坐下后打开了系统。
【项目：Буран 1.02】
【完整度：89.7%（可整备）】
飞机的完整度很高，毕竟完工度摆在那里，只是因为封存条件不善，被偷走了一些好拆卸的零部件。
夏屿没有整备，他准备等这阵风头过去了，再整备了转运到山洞分基地，倒是米格-29S可以先整备个一架看看。
【项目：МиГ-29S】
【完整度：97.3%（可整备）】
这架米格-29S的完整度同样很高，零部件什么的都不缺，就是过去几十年间使用频率高了一点，超过了2500飞行小时。
“整备！”
夏屿直接选择整备，系统很快就弹出了进度条。
【预计整备剩余工时：36.7】
差不多要用一天半，那就慢慢等吧！
回博戈村住了一晚，第二天搭乘小羚羊前往髪国人在加篷的航空基地，换乘一架双发轻型战术运输机CN-235回到了玛理。
这种西斑牙人造的小飞机价格不是很贵，可就是不太能装，6吨的有效载荷只不过是C-160的零头。
更别说装的少还速度慢，巡航速度连250节都没有，2000多公里飞了一个下午。
夏屿是晚上才到的奥加，订单逐渐减少后，阿尔文和王恺人都在机场，毕竟现在一周只飞一个架次。
“营地的髪国人圣诞节后撤走了不少，我和他们的飞行员聊过，前两年也是一样的情况。”
阿尔文搞情报是把好手，髪军往年的部署都被他弄清了，不过事实就是这样，极端组织和武装派别一致选择了蛰伏，在雨季来临前应该都不会有什么大动作。
和国土被雨林覆盖，雨季全是烂泥塘的菓不同，玛理的雨季却能带来凉爽和湿润，这时候用兵总比热季的50℃高温更能让人接受。
“先这样吧，等我从国内回来，公司可能在敍利垭有短期部署的计划，那边的烈度，光靠武装直升机是远远不够的，到时候就要看你们的了。”
夏屿给两人打预防针道。
格纳是装备了苏-24战斗轰炸机，可据叶夫根尼所说，他们的战术还是以扔各类无制导高阻航弹为主，Boom Boom Boom先炸一通地面人员才会入场。
说实话，这都不算合成，尤其是铁炸弹对城市巷战而言效果并不理想。
这种情况必须上精确制导炸弹和导弹才行，可格纳作为一家比较另类的PMC公司，也是要考虑营收问题的，这些武器根本不能敞开了用。
再就是国内的权力斗争，他们就算有钱也只能拿到很少的份额，这一点在炮兵的弹药供应上也有体现。
幸好有夏屿这个人型弹药库，集火防务没有这个问题。
就是火炮有点麻烦，正儿八经的榴弹炮，他们只有从白色礼帽那儿缴获的一门TRF1，因为形成不了数量优势，一般只用于低烈度作战。
多装备几门成本能控制，人手是绝对不够的，所以夏屿的选择一下子缩小到了多管火箭炮。
用最少的人手，在最短的时间内，输出最密集的火力，唯一的缺点就是不经济。
可在阿菲卡你怎么节省成本都没有问题，换到中东大区就不一样了，你不率先清空火箭炮，那就轮到他们往伱头上砸了。
而且，都不是以往流行的107mm游击神器了，他们开发了500mm，每发重400至800公斤的“大象”火箭弹。
夏屿很难想象被这种火箭弹砸到头上能肿几个包，更别说还有使用煤气瓶改造为战斗部的“地狱”加农炮。
这个就比较有画面感了，他一下子想起小时候上学路上，一座发生了煤气瓶自爆的5层居民楼，那惨烈的场景仿佛来到了战区。
“放心吧老板，到时候我一定敲掉每一个潜在威胁，让他们没有反击的机会。”
阿尔文很有信心的说道。
斯贝鬼怪的空战性能的确不行了，可升级后对地依旧犀利。
“我相信你们，不过我们的C-160呢？”
夏屿在机场看到了A400M，但一架C-160都没有，明明应该到了啊？
“去坭日尔了，镁军基地的跑道能起降C-160，就是没有能装下它的机库。”
王恺在一旁回答道。
不管是战斗机还是运输机，只要是公司的飞机他都很上心。
“这次回来真得组建后勤维护团队了，像这样的大家伙可不好伺候。”
夏屿感慨的说道。
现在还能蹭髪国人的空军机务，可他们的甲方不可能一直是髪国人，这件事情必须提前重视起来。
当然，这个后勤维护团队得挂在博物馆下面。
王恺作为随军机务，自然是正式雇员，但考虑到博物馆二期、三期工程会运营大量的飞机，这个团队将以博物馆业务为主，集火防务优先级最高的方向打造了。
仔细想想，他们负责的工作还挺杂的，囊括了从二战到现代，从固定翼到直升机，从战斗机到运输机，这么多机型的维护，可以说非常的有挑战性。
见时间不早了，夏屿离开机场回到了隔壁的营地。
除了果蝠机组外的战斗、技术雇员都去了坭日尔，可玛理这边还是留了一个排的后勤雇员。
他们由车队和护村队成员组成，其中运输车队的人接受了基础军事训练，战斗力参照阿菲卡正规部队的士兵，加上双拖挂重卡输出翻倍。
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