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第两百三十九章换装计划,我和你换(求订阅!)

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    “都听说了嘛,那个廸拜王储很满意老板的服务,手一挥就刷了200万美元!”

    马里亚诺冲进餐厅,向等待开饭的众人说道。

    “要不怎么说是王储呢,出手真阔绰。”

    走进餐厅,洗掉手上的油污,汉斯也忍不住说道。

    “廸拜的石油早挖完了,只能说他老爹生财有道吧!”

    劳伦斯比较了解中东那一片,廸拜算是转型比较成功的酋长国,石油挖完了也不耽误他们赚钱,这才撑起了王室奢靡的花销。

    “不过老板终于赚钱了,真不容易啊!”

    库恩十分感慨的说道。

    的确不容易,即便算上战利品50%的分成,员工们也当夏屿的身价就公司账上那点钱,毕竟大头都压在了重装备上,更别说集火防务的打法相当烧钱。

    夏屿又能说什么呢?

    他什么都不能说,比如它卖军火利润高的吓人,比如他手里1公斤的土特产,从鈡菲回来后数量就超过了1千块。

    用来熔铸外椁可能还差了点分量,内棺肯定是够了。

    至于博物馆一期项目的建设,夏屿的说法是他拿到了低息贷款。

    实际上他也的确贷了一笔钱,用于一期工程主楼,还有附属设施的土建和装修。

    当然,也包括馆藏老坦克的车体采购款。

    前面那些车体是夏屿垫付的,贷款一到账就结清了。

    待一期战车项目稳定运营后,他还会贷更多的钱买飞机,改造航母。

    成熟的商人要学会借鸡下蛋。

    不同的是,黑心的商人会用借来的钱挥霍和享受,直到资不抵债,扔下一堆窟窿,嘴上喊着不枉此生,进去蹬缝纫机了。

    夏屿肯定不会做这样的黑心负翁,他多少还是有点社会责任感的。

    “不过那些老坦克是真的贵,老板这次也不过赚了辆4号。”

    开饭开饭,边吃边聊,众人的话题也扯到了馆藏品的价格上。

    二战那些老坦克,在现代军品拍卖市场上,专门开辟了一个分类,叫系履带车。

    它们能拍出的价格普遍比镁系和苏系多出一个零。

    M4、T-34这些耳熟能详的经典坦克,因为存世量过多,只能拍出二三十万美元。

    而3号、4号这些,只要不是发动不了的壳子车,能正常行驶,零件配件齐全,就可以拍出两三百万的价格。

    时间也不是很远,就前两年的镁国,去世的亿万富翁雅克·利特菲尔德,他的家人将他收藏的160辆老车拍卖捐出,用于资助创建一个新博物馆。

    其中就有一辆缺少裙甲的4号H型,成功拍出了250万美元的价格。

    而就在去年,国一个70多岁的老头,被当地警方给“抄”了家,扣押他一辆没有履带的黑豹G型坦克,并勒令他必须卖掉,或者他们帮他卖掉。

    当时机构给出的拍卖估价是300万美元以上,如果配齐履带并整备一下,想必能轻松卖到400万美元左右。

    那他们博物馆这辆5号G型,不仅能够启动,还能开炮,岂不是能拍到500万朝上?

    虎式的价格就更贵了,明面上只有那几家博物馆有,可也有几辆在一些富豪收藏家内部流通。

    这些根本不会对外报道,夏屿也是进了这个圈子之后才知道的。

    而在知道他手里有能开的虎式和虎王,不少人通过关系搞到他的电话,询问能否出手。

    如果只是2号、3号、4号,甚至哪怕是5号,价格合适夏屿说卖也就卖了。

    可这是虎式和虎王诶,即便一辆卖出两辆或三辆5号的价格,他也是亏本的好不好。

    比起单纯的现金,夏屿更愿意用它们换一些稀罕货。

    可以是实物,也可以是帮助,单纯赚钱他为什么不卖那些产量高的型号呢?

    在瓦尼村这边吃过晚饭,夏屿才回到了博戈村那边。

    不算今天,博物馆还有3天时间正式开业,而这3天不排除还有哈墁玬这样的游客。

    找到也刚吃完的库恩开个小会,正式营业集火防务的员工都得帮忙,所以趁着这几天不是很忙,技术雇员们将几辆黄鼠狼和T-64B1M都保养了一遍。

    黄鼠狼还好,T-64B1M因为T-64系列设计指标过度压缩吨位,一直有祖传的悬挂问题,也就是堆重量会使坦克变得不可靠。

    这也是夏屿想换T-80平台的原因,他通过系统增强了扭杆悬挂并时常回炉整备,倒是一次都没在战斗的时候掉链子。

    库恩他们也注意到了这个问题,所以每次保养都会重点照顾。

    能修就修,不能修就换,反正夏屿打印了不少备件。

    不过即便是这样,T-64B1M的改装潜力,都已经耗尽了。

    底盘承重达到极限,发动机最高也就1200马力,还有首上基础装甲,其等效抗穿不到400mm。

    搭配多层利刃芒果贴脸都能抗,可敌人换了更好的钢针呢?

    除了火力不足,夏屿还患有防御不足恐惧症。

    欧美几家主流的钢针就不说了,大毛也研制出了3BM66铅-2尾翼稳定脱壳穿甲弹,它在2000米的距离有着等效600mm的穿深。

    如果主动防御系统没开,或者没防住,还有接敌距离过近,都有被击穿进而报销整个车组的可能。

    是否换车,夏屿还在犹豫,毕竟以集火防务现在的战斗烈度,最终版本的T-64B1M,性能是够用的。

    可根据服役一代、研制一代的发展规划,时间也差不多了,新平台这会儿说什么都得上马。

    所以一辆T-80的车体残骸,已经装船赶往阿菲卡了。

    这种基于T-64研制的衍生坦克,底盘拥有还不错的承载能力,首上基础装甲的等效厚度也有500mm+。

    就是不用燃气轮机的话,还是使用他们最终版本T64-B1M的6TD-2E型柴油发动机。

    还是1200马力,却推动更重的车身,速度可能会降低一些吧。

    不管了,夏屿打算先改上一辆试试水,改好了即便用不到,也可以作为他的收藏。

    另外,不管哪一种,公司下一代坦克都得加强顶部装甲。

    一是防可以攻顶的反坦克导弹,二就是危险的无人机了。

    夏屿自己就是玩无人机的,现在的趋势就是这样,从空中给坦克开瓢可比击穿正面容易太多了。

    集

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