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第一百九十五章解锁模块,抵达土墺(5K求订阅!)

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    当然可以,找准机会下手就是。

    夏屿转身行走在林立的二战装甲车群中,随手挑了一辆三号突击炮和克虏伯生产的四号突击炮收进车库。

    坦克难度有点高,先从突击炮入手会好很多。

    “叮~~”

    正当夏屿准备离开的时候,美妙悦耳的提示音在他的脑海中响起。

    【恭喜宿主驾驶载具彻底击败叛军,终结一国武装叛乱,获得地区守护者称号,解锁载具辅助驾驶模块——初级自动驾驶子模块】

    来了来了,系统终于解锁新功能了,他就说怎么听到林子里的灰鹦鹉今早在唱歌呢,原来是有这么个好消息在等着他。

    “初级自动驾驶子模块?”

    这几年新能源汽车发展迅速,其中自动驾驶的热度也跟着被炒了起来。

    他们这些中古人类都开始玩的技术,未来人类自然有更高的技术储备,只是系统一直没有解锁而已。

    不过,这个初级,是怎么个初级法?

    坐进小羚羊主驾驶的夏屿开始研究起来。

    原来是这样,为了缓解宿主的驾驶疲劳,提高系统的使用体验,该子模块能自动控制中古载具在一定时间内持续运行。

    意思是不能作战,但能代驾。

    夏屿张开了右手,掌心上躺着一枚银白色的金属U盘。

    这是初级自动驾驶子模块的外部控制键,造型也挺复古的,就是小羚羊作为上个世纪七十年代研制的老飞机,即便是他这架较后期的型号,也不可能有Type-A插槽。

    没关系,随便找个口一怼,金属U盘像液体一样融化进入仪表台。

    “嗡~~”

    “哗~哗~~”

    发动机自启,螺旋桨开始旋转。

    夏屿的双手都没有放在操纵杆和总距杆上,小羚羊就带着他从峡谷中飞出,飞向博戈村的方向。

    舒服了,驾驶本该是一种享受,可连着开十几个小时,享受也变成了折磨。

    只有在战场上才能让人忽视这种痛苦,日常代步有自动驾驶介入,也能让夏屿更好的投入工作。

    当然,车组行动还是算了,直接成灵异事件了。

    夏屿更多的还是直升机和战斗机代步,机舱里打个盹什么的,对于恢复精力很有帮助。

    驶过博戈村上空,直升机继续往港口方向飞去,把两辆突击炮卸在了仓库,再次升空来到了机场。

    “老板,快点啊,就等你了。”

    汉斯站在C130-H的尾舱口对着夏屿大声喊道。

    这家伙一点都不体谅老板,多米已经开着拖车过来帮忙了。

    其实只要小羚羊的滑橇改成活动式的,再把旋翼折叠,完全能塞入大力神的货舱。

    能塞,但是只能塞一架,所以完全没有必要浪费空间,多带一架直升机。

    退出自动驾驶,取下恢复原状的U盘,夏屿直接别在了钥匙环上。

    多米将直升机拖进机库,跟着他一起出来的,还有换了一身打扮的丽芙。

    平时披散的短发像在进手术前扎了个小揪揪。

    防弹衣没穿,胸挂上插着3根订制弹筒,换装了高簧力的弹簧,比原装弹筒靠谱的多。

    成本也跟着高了不少,对于个人用户只是增加些预算,但公发列装会考虑的更多。

    这也是野牛会被PP-19-01勇士冲锋枪代替的原因,差不多的设计用回了弹匣供弹,就是AK的枪型+细长弹匣有些别扭。

    “枪到了?”

    夏屿离开村子前,约翰的货还没到。

    “嗯,就是枪托长了点。”

    丽芙稍微比了一下。

    “回头我量量你的肩长,换根短一点的。”

    系统的打印中心可以处理简单部件的精细加工,打印个折叠枪托轻轻松松。

    “谢谢老板!”

    丽芙表示了谢意。

    “谢什么,保护好自己就行了。”

    夏屿说完招呼两人上飞机,他们要出发了。

    加满燃油的C130-H冲天而起,第一次坐军用运输机的丽芙有点紧张,好在她有一个话痨哥哥帮忙排解压力。

    “这才哪到哪儿,我和老板在天上被防空导弹锁定了都不带慌的……”

    听着好刺激,可哥哥有这样的实力吗?

    应该,不,肯定是没有的,他就是个在后座压舱扔炸弹的,全程秀操作的是人老板。

    “原来天上那架飞机是你们啊,我还以为是布萨的。”

    丽芙人也在现场,就是离的比较远,光听到爆炸声,看不到战斗场面。

    只能说,这才是真正的空战,在地面上很难吃到完整的瓜,在空中又容易被打下来,复盘的时候才能看清整场战斗。

    “布萨哪还有战斗机,那几架苏-25修好了去舔地,萨姆-24有点难度,可萨姆-9一定能把它揍下来。”

    汉斯不屑的为妹妹科普道。

    舔地机就是这样,换A-10来也是一样的结果。

    有反抗能力的一定要在视距外打击,反抗不了的才能重拳出击。

    “好厉害啊!”

    “厉害吧,哈哈哈哈!”

    听妹妹这么说,汉斯哈哈大笑道,殊不知她说的厉害另有其人。

    某人戴着墨镜闭目养神,一路睡到了玛达珈斯茄。

    停机加油,该上厕所的上厕所,该吃夜宵的吃夜宵,此刻时间已接近凌晨。

    等C130-H再次起飞,有人发现了不对劲。

    “怎么回事?我们怎么朝着印渡洋的方向飞,这都过了毛理毬斯了,飞机的油也不够飞到澳大利亚啊!”

    安东摆弄着手里的佳明GPS说道。

    他的话让昏昏欲睡的众人一个机灵,不是吧,没油怎么飞啊?

    “没油照样飞,都21世纪了,不知道有空中加油吗?”

    睡醒了的夏屿解开安全带,起身伸着懒腰说道。

    从阿菲卡西海岸飞大洋洲太痛苦了,民航客机加满油可以一次飞上万公里,可他们这涡桨老军机顶上天就只能飞4000公里(非满载)。

    印渡洋上没有加油的机场,按着直线飞肯定是不行的,绕路又太麻烦,夏屿索性选择空中加油,直飞墺大利垭。

    “那菓人也没空中加油机啊!”

    “髪国人有就行了,这第一单生意他们可是给了我一个大折扣。”

    夏屿指的是ARES公司,这家PMC公司专接航空生意。

    上次的公司保卫战中,他击落了对方的飞行员,可这并不影响他们想把夏屿发展成他们的新客户。

    机会这不就来了么,他们的C-135FR加油机这段时间正好部署在阿菲卡东海岸,夏屿只是咨询了一下,就拿到了一个优惠的报价。

    “加油机给运输机加油,这也太疯狂了吧!”

    作为非专业人士,的确很难想象,因为电影里加油机都是给战斗机加油的,哪知道直升机、预警机、运输机都能加,只要机体预留了受油口,或者受油管。

    菓的这架二手C130-H是有受油口的,设计在驾驶舱后方的顶部,只是一次都没用过。

    夏屿确认受油系统能用后,给免费做了个保养,就是两个飞行员一点信心都没有。

    没办法,只能他亲自上了。

    在C130-H这段航程飞行了3800公里后,保持在50公里外伴飞的C-135FR一个提速,来到了大力神的上空。

    员工们紧张兮兮的看着夏屿,老板开战斗机厉害,运输机上次也开的很稳,但这空中加油可不是小事啊,尤其还是硬管加油。

    C-135FR一共有中轴线硬管,机翼两侧软管,共3套加油系统。

    机顶受油口只能用硬管怼进去,这就需要双方的绝对配合。

    夏屿没说的,进入驾驶室接管了整架飞机,保持大力神的稳飞状态。

    “呼叫奶妈,呼叫奶妈,大黑牛号受油准备就绪,姿态……”

    打开无线电呼叫,汇报机身姿态,航速,高度这些数据。

    “奶妈收到,保持姿态,准备受油。”

    飞行

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