十几年前，岛国和米国相继研发出几个类型的皮卡汽车。
不同的是，米国和岛国对皮卡车有着不同的称呼。
米国称皮卡汽车为轿车型卡车。
名字通俗易懂，既能当轿车也能变成卡车。
驾驶室与后面的车厢连为一体，属于客货两用车。
岛国称皮卡汽车为工具型卡车。
由于皮卡首先诞生在米国，按英文发音的习惯，人们逐渐将这种车称呼为皮卡。
当天稍晚一些，苏摩尔亲王代表拉克国和李进军所在的第五机械工业部，签署订购一千辆改进型69主战坦克的协议。
一辆69主战坦克的对外售价为32万美刀。
加装空调以后，价格飙升到40万。
成交总金额高达4亿。
签署完拉克国方面的订购合同，苏摩尔亲王又代表狗大户，额外签署了五百辆坦克订单。
前面的一千辆供应给拉克国，拿到战场和波斯国作战。
后面的五百辆，将进入狗大户的坦克部队。
休息两天，众人出发来到北方机械集团试车场。
试车场中央位置，停放着五辆崭新的皮卡汽车。
驾驶室采取了212吉普的设计风格。
汽车前身为吉普车造型，后面安装有长度一米八的车厢。
当地驻军提前来到北方机械公司总部，与车辆技术人员一起对皮卡车进行武装改造。
分别安装了高射机枪，重机枪，车载无坐力炮。
让众人感到意外的，不仅有武装皮卡的武器。
还有皮卡的颜色。
苏摩尔亲王百思不得其解地说道：“林先生，你们集团的皮卡汽车，颜色为什么这么怪？”
“如果是为了增加车辆的隐蔽属性，为什么不把颜色全部涂成和沙子相近的土黄色？”
几辆皮卡汽车的颜色五彩缤纷，主色调为土黄色，但又不全是土黄色。
四周还有其他颜色。
和常见的全车土黄色隐蔽涂装不同，皮卡汽车的隐蔽涂装是以块状组合而成。
将军车刷上战场环境主色调，伪装保护己方作战人员和车辆，这个办法不是林凯峰独创。
四十年代，英伦就已经开始这么做。
二战期间，英伦和普鲁士在沙漠进行了连番大战。
两方纷纷将坦克颜色涂抹成戈壁相同的土黄色，掩护己方坦克，躲避敌方侦察机。
这种办法一直沿用至今。
但是各国常见的伪装颜色，一般都是单一色。
反观面前的皮卡车，车身颜色看得人眼花缭乱。
反倒像是猎豹的皮肤颜色。
别说苏摩尔亲王不明白。
一路跟来的李进军，同样也不明白。
“相比于传统沙漠伪装色，涂抹在皮卡上面的伪装色更具迷惑性，我称它们为荒漠迷彩。”
“和传统迷彩不同，荒漠迷彩不但可以避开敌人的高空侦察，即使敌人侦察兵进行近距离侦察，也很难发现这些迷彩背后，是一辆辆的作战车辆。”
“看上去，皮卡涂抹的颜色五花八门，有点不伦不类，但正是这些五花八门的颜色，可以有效的作战车辆与环境融为一体一。”
“随着军事技术提升，人类的侦察手段越来越多样化，以往的单一沙漠迷彩，都是单一的土黄色，隐蔽能力极其有限。”