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第602章 都是大老板,记得照顾小本生意

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多宠着你啊,你们才是有感情的,我是纯粹的利益结合,所以他为了补偿你,你看上市公司都能送给你,我爸都不至于这么干,大概能值多少钱?”

    秭小伟透了个底:“强哥找人初步估值是四百多亿,目前是六四开,但上市IPO之后就是四三三,公开流通股大概三成,不求涨幅多少,主要就是分拆好掌控,对我们来说也算是基本上彻底把京西直播抓在自己手里了。”

    常月玲居然还要拿手机计算器:“哎哟,上市麦子就能套现八十亿,然后身家一百六十亿,会涨吧,肯定会涨,业绩这么好,我看看,现在京西物流都价值快两千亿了,盈利能力肯定远不如京西汽车,你的销售业绩也都要放到京西汽车吧,这不划算啊。”

    她几乎都是本能的会算计这些,但乘法对不起,还是要用计算器更靠谱些。

    麦子一脸死猪不怕开水烫的俏丽猪脸,随便怎么调侃,躲驾驶座后面也不吭声。

    秭小伟果然护着她,不惜把自己丢出来:“是,我赚佣金还要算上市公司业绩,那也忒不划算了,而且进了上市公司就得披露所有身份,我这边以你的名义去跟强嫂共同持有京西工业的股份上市IPO。”

    终于把常月玲的注意力都彻底带走:“什么工业?京西还有什么工业,不就是个卖东西的平台吗?也要上市?”

    跟麦子对视下,这边也俏脸懵逼。

    秭小伟解释:“我跟老常都聊过,强哥实际上是有智能技术科研能力的,他自己就有这个团队跟底子,这是京西物流在智能仓储方面积累起来的底子,最早我是想拉强哥跟艾拉汽车合作智能化这块儿,但老常这边的研发……嘿嘿,我掌权可能都不敢随便动,已经运行得很熟练,他打造了几十年,没必要去外行瞎搞,况且我也不喜欢在新车里面凸显智能驾驶这块儿,所以这个合作就暂时搁置,但是……”

    他都忍不住拍了拍这辆龙猫:“准确的说我对这辆车的合作算什么?实际上我并不是汽车产业的业内人士,纯粹是产品经理的路数,老常以前最瞧不起的方式,你说是工业设计,外部智囊团,还是销售品牌顾问策划,要给我个准确的定位,这个问题还可以放到我们对文旅项目的改造,我们到底是什么?”

    工业设计大四毕业生眼神亮晶晶,劳瑞尔商学院的水留子已经有点茫然了。

    还好秭小伟也了解她,再看眼没有流媒体的普通后视镜里眼神,就拉回来:“简单说就是遥遥领先和各家车企的这种合作方式,其实是一种新型工业模式,MRO采购服务市场,听说过吗?”

    水留子这点最好,认真想了想就放弃,老实承认:“好像听说过,但根本没印象。”

    小美院出来的大四生也冥思苦想摇头:“我也没听说过。”

    秭小伟科普:“譬如京西有了自己卖东西的渠道,但他不做生产厂,只为厂家做从产品设计、生产流程、设备研发,甚至到科研技术升级的各种高科技环节,最后还帮着卖东西赚钱,这个过程提供服务收费,原本MRO的意思是维护保养运行这些非一线生产的采购,现在扩展成为为了生产有市场竞争的产品,MRO服务商为工业客户提供一揽子解决方案,遥遥领先就是这么干的,我们以前只能做产品修改+销售这部分外包,强哥一直做的供应链智能化这部分,合起来就是程大嘴现在主推的模式。”

    常月玲先跳起来:“你,你!明明是你的艾拉汽车、长江汽车,你还要跳出去做外包……”然后才反应过来:“哦,是我去出这个头哦?”

    这还是吃里扒外吗,她反正已经想得很吃力了。

    秭小伟嗯:“回头去冀北,我跟老常认真探讨下,新势力汽车的崛起,其实就是互联网智能化的专家们,对汽车行业的一种降维打击,只是汽车工业本身够厚实强大,他们也是菜鸟入行,才没有被三板斧打倒,但遥遥领先已经代表着一种真正意义上的深度改造,只是这种改造需要个过程,程总为了立竿见影、获得各方认可,用了急功近利的方式有待商榷,方向是没错的,现在我们要正儿八经的来推动,长江汽车和江安汽车可以作为推动尝试。”

    常月玲想不懂就懒得想了:“你跟他讨论吧,我嫁鸡随鸡,无所谓。”

    麦子也飞快的看她眼,对上目光马上也笑脸恭喜:“常姐的股票也一定会涨,肯定会涨,熊主播卖的业绩都算你这边儿呢,多宠着你呀。”

    她也是有伶牙俐齿的。

    常月玲马上掀起中间的后排扶手:“我申请把你的狐狸精轻薄一顿,嘿嘿,敢嘲笑我……”

    马上就把后面打得一片春色了。
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