是有点腰斩。
就算他们发的视频尽可能剪辑掉了T姐的画面，主要宣扬自己下车抛洒钞票的镜头，架不住这时代谁都能以其他渠道看到其他角度的信息。
更别说那些早就因为棕城网红大荟萃才起哄要这俩来打擂台的网友，必然已经被算法推荐包围给了不少这边其他网红的视频。
看到了T姐面对撒钱大招都能气势恢宏反杀的场景，反而火热爆传。
比这俩以往搞抽象，跳钞票泳池之类的点赞大幅度下滑。
甚至有恶评如潮的势头，不少网友抨击，认为与其这样炫富般地洒钱侮辱人，不如让大家排队好好拿钱……
秭小伟看了也笑骂这边的思路，伸手要钱还要有人格了？
老子现在跪着给汽车公主卖力都不谈这个。
当然车还是大气的送给对方了。
毕竟T姐做为主人家，不参加对比，对方单人一两千万的点赞已经傲视其他人。
更丢不起这脸，还热情拥抱欢迎对方以后共同推广这两款车。
让整个场面都保持在稳稳的打了对方脸，可对方还不知道怎么能反击的懵逼状态。
连戴安妮后来都评价，这隐隐然的已经有种大佬给小弟颁奖的味儿。
对方实在是不该来现场跟她对线，更不该落地就想先声夺人的拉踩显摆。
反而不如在自己的地盘按照自己最熟悉的套路，录个视频遥远的对比求赞，还能做出超然于外忙不过来这等小事的高姿态。
这也是她跟婷宝宝旁观探讨的结果。
拼现场效果，T姐确实从熊主播身上学了不少。
当然前提是格瑞亚这样的身边人能拉住她的暴脾气。
按照秭小伟那种把自己抽离出来俯视全局的路数，对其他同行又打又拉。
T姐也俯瞰整个东南亚，果然跟对方背后的推手公司寒暄讨论几句，这边带货的价码也就单次十万，一万多美金而已。
完全可以保持合作关系。
最大赢家自然还是龙猫了。
2257，5342，7694，6478，3218辆的连续五天成绩，接近两万五千辆的销售，更是立刻从东南亚都传回国内了。
长江汽车去年全年在东南亚的销售，以皮卡为主力也都只有两万多辆，其中有五六千辆的本地“产能”。
关键是为了卖出去这点海外销量，国内车企都要耗费巨大的资金！
那几家出海的企业，这几天都在广场周边看着的。
没有请媒体，没请明星，就是没有出场费的网红扎堆儿，自己玩自己嗨，争夺每天一大一小两部车的终身使用权。
还有上次直播卖车的八千多辆。
艾拉汽车这番出海，性价比都拉爆了。
反正当物业主管带来的队伍，她跟几个物业下属在新工厂，尽可能安排拉齐跟北郊同档次的技术人员、海外工程师生活条件时，那几个拍摄组成员，已经把大量的视频画面传递回传媒公司、直播助理团队。
戴安妮在一百多公里外的小岛都能指挥编辑切片，都不用跟秭小伟确认商量，直接盛大发布。
“龙猫享誉海外，直播间杀出血路”
“新马印泰，龙猫最爱，网红出海记”
“被誉为东南亚移动空调房的多功能纯电车，代表着未来新方向”
都不用出现熊主播的名头了，又唱又跳，肆意挥洒的T姐在台上跟摇滚明星似的，又有大群千奇百怪的各种帅哥美女丑八怪一起挤在台上表演狂欢。
是衬着十几辆花色不同的龙猫摆在台前很亮眼。
可哪怕就是这样，都还是会有刁钻角度被他人看中攻击：“国内卖了几十万辆的产能还在积压，没法交货，现在却要挪出几万辆去交付给洋人，东南亚也能算崇洋媚外的新境界吗？”
“还免费送车，这是在国内赚了钱去海外当傻逼装大方，吸血在国内，为海外铺张浪费买单？”
“就这么近，有必要去建厂生产？会不会是资金外逃，查一查这些人的账目不知道又有多少匪夷所思。”
就厮混在粪坑的人，思维方式总带着屎味儿。
不过这些连酸溜溜的对手都很难以利用起来的只言片语，只会轻易被淹没一片振奋中。
因为相比之下，欧洲市场正在对国产新能源压下铡刀。
这是一条正确的道路吗，东南亚这些第三世界国家又有多大的消费能力呢？