摇摆，也逐渐被这个其他车型都没注意到的环节锁定。
业界无数围观窥屏的同行这时候已经忍不住哀嚎了。
心眼子都动到了轮胎上，还让我们怎么活啊。
可又不得不承认，卖了几十年的车，居然没人注意卖鞋也是可以卖出特点的。
然后二十种车型配色，六种内饰组合。
搭配下来不就几千种个性化“定制”了。
熊主播谈论内衣拍摄买家秀照片，都能搞出那么多花样，这车身漆面组合还不卖点绽放啊：
“钻石粉自然更适合女性驾驭，但又没有过于女性化的色彩感，重点在于这种金属漆面表现出来的尊贵感……”
“深翡翠蓝就是我们直播台上这辆样车，跟银白色的车顶组合就是商务中带点潇洒，潇洒中精明强悍……”
“落日黄跟这款轮毂是最配的……”
“暴风灰……”
内饰也从浅色、灰+蓝、浅棕+深棕到黑白、黄白、蓝绿的座椅、中控台等各种组合搭配。
绝对的眼花缭乱。
龙猫搞了一百多个花色，都没把魔爪伸向轮毂。
可轿跑这次是彻底把卖花色外观配置，推向了极致。
恰恰符合了秭小伟他们反复探讨的自媒体、网红爆火规律，想大卖就别啰里啰嗦配置。
控制自己的内容理解程度在初中水平就够了。
外观、花色、样式推销就足够。
这才是全国乃至全世界网民的平均素质。
花旗金毛大统领为什么能上台，不就是他那些平民化的口语更容易被接受么。
说复杂的政治纲领，老百姓也不懂啊。
而且在手机互联网时代，说复杂了大部分人的算力不够，无法理解，短视频刷五秒看不懂就跳过的时代。
说那么深奥搞毛啊。
从头至尾都没谈什么操控驾乘，但可变空气悬挂的软硬调节、高低调节，都跟龙猫似的成了标配。
好多所谓高档豪华的配置，在这里都是基操。
这就是营销成本被砍掉之后带来的核心竞争力暴增。
梦想汽车才挤掉多少生产成本，就能全面吊打各种品牌，营销成本才是真正既不影响品质，又能大杀四方的巨大神器。
差不多四十分钟过去，熊主播才在四千多万八大平台的各种网友围观直播间里，宣布了最终价格：
“29.88万，然后所有大定用户，将在下个月正式开启锁单流程的时候，获得5000元惊喜大礼包……”
算计，其实哪能不算计呢。
看似缴纳一千元的大定订单，随时可以退。
但经历过里想MPV的退单大战，龙猫的整年订单，秭小伟同样还是要算计怎么杜绝这种情况。
最简单的办法就是为这一千元订单增添附加值，退一千就等于损失五千元。
那么这种订单就不会轻易退掉，无论是放在那还是给到海鲜市场转卖，都会有效的保持住供不应求的局面。
更重要的当然还是触发大定冲动了。
没错，29.88万的价格和龙猫一模一样。
感觉这款轿跑，带着和龙猫一脉相承的扶手箱核心特点，就是用来满足那些不喜欢SUV，想开轿车的用户，更为那些对选哪个类型不敏感，但觉得龙猫等得实在太久的刚需消费者提供选择。
都策划定位到了这种程度。
消费者真的嗷嗷叫！
因为从外观、配置、花色繁多的贴心程度，这就是辆应该放到三十万甚至四十万级别的豪华轿跑。
哪怕整个直播过程，熊主播绝口不提豪华、高档这类词儿，大家看到的就是这种味儿。
绝对开出去有面儿，自己也能享受，还有支持国货的说头。
更可能是之前龙猫大订之后，全国形成巨大议论话题，那么多地方都能看到龙猫，唯一禁锢龙猫销量的只有产能了。
现在艾维塔轿跑又来？
不能再错过了，哪怕最后不锁单，这大定订单也绝对不会亏在手里，就当成包赚不亏的理财产品来抢！
全国网友，一边顺着链接下单，一边目瞪口呆的看着熊主播背后的大屏幕上，五万、十万、二十万、三十万、四十万……
就那种飙升，感觉大屏幕上的数字疯狂转动得要把大屏炸开来。
直到四十万以后才减缓转速……
得亏是京西商城这种大平台。
换车企APP后台，早就崩了。