结账分钱才算合同完成！
而这三天，整个国内舆论肯定都传遍了。
总计三百五十亿的销售业绩……
这位迄今还从未露过脸的熊主播，居然在一个小时内创下近十四万辆车，三百五十亿销售总额gmv的骇人业绩。
艾维塔凭借还有一个多小时就跨年的这把豪赌，一举冲近全年suv销售榜前十！
第十名十四万辆，艾维塔就差一丢丢。
可江安是国企，元旦节这天开始就有铺天盖地的官媒宣传。
二十多万到三十多万的国产品牌高端车型，终于从此站起来了！
这是年末结硕果，也是新年开门红，这证明了新能源产业蓬勃发展，政策英明伟岸……
到一月二号甚至还上联播新闻被提了一嘴。
秭小伟坐在山脊上，把所有这些官方新闻都翻来仔细阅读。
发现只有一半提到是在九大平台直播，三大平台带货网销，包括联播新闻里面的图像配音都只字不提直播。
就算提到了直播的新闻，也只在开头寥寥数语带过，迅速进入到关于新能源车发展事关国家产业的话题。
这里面淡化的痕迹已经很明显了。
因为除了官媒，其他所有媒体都在强调疯传直播神话！
所有其他媒体，特别是自媒体采用的统计口径是四百亿，近二十万辆车！
因为还有之前五万五千辆特卖的灵动网约版轿车销售五十多亿，秭小伟还要在那边提成五百五十万。
这是他在直播时候公开承认每辆车有一百块收入。
那么关于他在这四百亿销售里面，最终会拿到多少提成，已经成了四面八方猜测的核心。
秭小伟在直播中确实也说了特供版他一分不赚，但谁也没想到广大消费者居然挑肥嫌瘦有过半数买了更贵的。
四百亿的销售额，说他只拿了五百五十万，动物园的大熊猫都不相信。
因为伴随这个四百亿销售的宣传同时，各种劲爆的消息中，江安汽车老总在集团总部大发雷霆，立刻撤销了艾维塔汽车从ceo到品牌总监、营销总监一系列高管的职务！
小道消息是那位ceo跟大主播关于特供版本的价格签署，太没有原则底线，违背了艾维塔的高端品牌形象，破坏了整个价格体系。
必须有人来背这个锅。
陈总还亲自发博证实了此事：“非常感谢婷宝传媒的熊主播团队为艾维塔的涅槃重生立下汗马功劳，他们值得自己在合约中该体现的价值，但公司内部绝不可能容忍这种饥不择食、慌不择路的短视行为，现在首先全力满足喜欢艾维塔、期待艾维塔的车友们，其次就是全球招募全新产品团队，推出更新更好的艾维塔产品！”
言下之意已经说得很清楚了，熊主播团队绝对狠捞了一笔！
其次这种价格也绝对不会再出现，甚至这时候买到的艾维塔就是绝版，未来再出的艾维塔估计都没这个款了。
这让十几万下了艾维塔订单的用户又是得意又是忐忑。
价格上绝对占了便宜，但汽车这种耐用消费品未来维护维修怎么办？
自有各种车友、自媒体解释：“这时候我突然反应过来，熊主播在直播间已经暗示过这事儿，看看现在市面上的几家新势力造车，他们随时可能崩盘离场，然后根本找不到售后，可江安不会，哪怕艾维塔这个品牌消失了，江安汽车还在那，就能维护维修，这的确是老牌车企和新势力之间最大的区别，我悟了！”
根本就不需要戴老板再指挥电商团队买数据，那些直播过程中的切片视频疯了一样的到处传播。
“四百亿销售的奇迹神话是怎么炼成的”
“一小时卖二十万辆汽车的直播巅峰”
“当之无愧的直播一哥，二十万辆四百亿的疯狂销售”
“只有在直播时代，才会造就的丰碑”
诸如此类的标题，全都在各种自媒体的疯狂推动下解读、评论、分析、再切片。
但这一切又压不住整个汽车行业酸溜溜的讽刺、谩骂、调侃。
因为能在网上发声，有点影响力的汽车人，往往就是各大品牌的老总、副总、总监之类高层。
一群能跟他们关系良好，私下交流拿到各种行业数据的车评人、爆料人都能成为网上的晴雨表。
这些人的行业能量非常大。
怎么可能对这个掀桌子的熊主播有好脸色呢？