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从办公室出来之后，孙玉明没有直接去市场，得先去一趟财务室，预支一笔资金，老大的要求是各类品牌，包括一些杂牌在内的小电驴，先买个五辆回来。
另外还要买一些电池，电机还有控制器，这笔钱至少得有个2万元，孙玉明手里可没这么多钱垫付。
刚刚老大已经给自己开条子了，可以去财务那里预支五万元，作为这一次测试的头期经费。
自打从广交会回来，接受了檀锦程的邀请，成为他的助理之后，孙玉明就过上了忙碌的生活，若论目前闪驰车业里谁最忙，那一定是孙玉明无疑。
孙玉明就像是一块砖，哪里需要往哪里搬，闪驰车业之前配了一辆皮卡车，也没有请司机，现如今这辆皮卡就像是孙玉明的专车，每天都要出去好几趟，开着这辆皮卡几乎跑遍了北仓全境。
每天忙忙碌碌的孙玉明，论起工资来其实也不高，基本工资只有5000元，算上话费补贴，房补之类的也没有多少，但干得却是很开心。
参与一家企业的创建，是之前从来都没想过的，看着一片厂区从无到有，被设备一点点填满，员工一天天多起来，孙玉明内心也同样充满了自豪。
这里面有他的一份功劳，现如今收入虽然不高，但孙玉明相信，这只是暂时的，等到闪驰车业正式进入生产环节，小电驴向市场铺货，檀老大肯定不会亏待自己。
其实就拿现在的一些采购来说，檀老大就已经默认他可以占一点好处，用来补贴他，小老板给采购人员一点回扣，也算是行业规则，这点还是檀老大告诉他的。
不过孙玉明没有接受过钱财，赶上饭点了，吃一顿饭，或者拿点烟什么的，这些孙玉明不会拒绝，你一点都不拿，人还不一定高兴，但拿钱就大可不必。
钱虽好，但也没那么好拿，万一将来某天出事儿，自己便是甩都甩不掉，到时候所有的辛苦都是不值得的，孙玉明坚信未来自己可以赚到更多，而且是堂堂正正的。
从最近的工作内容来看，目前困扰老大的就两大类，一个是技术开发的进度，一个便是零部件的采购；技术这块自己没机会参与，也没那个能力参与。
但零部件采购可以啊，拿着测试数据，帮老板找到优秀的零部件供应商，以最合适的价格拿下来，提成还会少吗？
没错，作为闪驰车业最接近檀锦程的一人，孙玉明也是有点野望的，那就是全力参与到零部件采购当中，学习其中的窍门，未来等到老板忙不过来的时候，可以帮他接手采购部门。
作为最早跟着老板的亲信，接手采购部门，很合理吧？无需做什么小动作，就能堂堂正正的把钱给挣了，这不比现在收点小钱强多了？
做着赚大钱美梦的孙玉明，从财务室里领到五万元的预支款，兴匆匆的去买小电驴以及零部件了。
这边檀锦程则开始准备迎接新人的面试，今天研发部门又有几名员工会来面试，当下的人员结构，可用人才还是太少，技术这玩意儿做不了假，行就是行，不行就是不行。
稍稍懂一点的，很快便能看出，如果不增加技术储备，是很难在要求的时间里完成项目的开发的，所以近期有研发部也在不停的发出招聘需求。
至于是否会人员臃肿，这个问题暂时是不需要担心的，后续还会有风驰系列，甚至还有新的系列，另外还会做一些电动车的延伸开发，例如三轮电动车等等。
工厂的招聘流程非常的简单，普工檀锦程都不需要出面，成批成批的招进来，试用期一个月，不合适就换掉，试用期除了基本工资之外什么都没有，也不用签什么合同。
而像研发部的招聘来说，也非常的简单，王超把关一下技术，檀锦程把关一下人品，差不多就留下，同样也是有试用期的。
这年头的技术人员还非常的莽，应聘成功干了几天之后，感觉自己不适应或者是对待遇不不满，亦或是找到了更好的工作，一声不吭直接跑路不在少数。
这类人也就无需给他们发工资了，相当于白嫖了几天；之前听张明灿说过，他们厂碰到过最夸张的是干了半个月不来了，也不来拿工资，挺有意思的。
闪驰车业虽然建创不久，但那种上班两三天就提桶跑路的也不少，不过大多数集中在普工这一阶层，研发部暂时还没碰到这样的情况。
前世刷短视频，偶尔会刷到那种提桶跑路的短视频，檀锦程都是当段子来看，现如今就活生生的发生在自己身边，也不得不感慨，世上什么样的人都有。
——
闪驰车业这边与时间在赛跑，但也不能着急，进展到现在，工厂其实已经进入到一个静默期了，车间的设备基本调试完成，工人每天的任务就是培训。
研发部那边也在稳步的推进着，招聘员工也没有停止下来，等到了6月17日，林裕民以及吴振平也解决了个人问题，从宜城出发，踏上了他们的冒险之旅。
人到中年，能够从国企这个舒服圈跳出来，跟着一个20岁的毛头小子
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