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而不同于众多机构坚定看好‘大基建’主线后续行情，坚定未来市场投资风格，还会继续向权重蓝筹股票和业绩白马股票偏向的看法，此时市场上的绝大多数散户群体，大多认为‘大基建’主线已经完成了预期的兑现，且纷纷认为炒小、炒差的概念炒作行情又回来了。
就在这种机构主力与散户群体认知观点存在巨大差异的情况下……
经过一夜的情绪酦酵。
当8月11日，周四到来，两市再度迎来开市交易。
只见经过前后十分钟的集合竞价，两市大盘指数，沪指呈现出了显著低开的态势，而创业板指则呈现出明显的小幅高开态势，两者在形态上，依然呈现着差异化。
除了大盘指数，相关的核心主线，以及概念板块方面。
‘大基建’主线相关的地产、建筑装饰、建筑材料、有色、煤炭、钢铁等板块，呈现出显著低开形态，其中相关的概念股票，更是纷纷领跌市场，甚至，像‘神火股份’、‘平煤能源’、‘天山水泥’、‘北疆交建’、‘首创集团’、‘渝开发’、‘八益钢铁’、‘凌钢股份’……等一众之前被游资炒作到高位的热门概念股票，更是纷纷呈现出大跌的态势。
而昨日展现出一定赚钱效应的互联网软件、影视传媒、电子信息、新能源产业链……等市场超跌主线板块。
则在集合竞价中，延续了强势形态，纷纷呈现出高开态势。
其中，市场关注度较高，散户群体跟风做多较为严重的股票，如‘网速科技’、‘暴风科技’、‘乐视网’、‘同花顺’、‘长趣科技’……等热门概念股票，更是纷纷高开在了2%以上，且整个集合竞价中，买盘资金抢筹明显。
至于机构抱团比较严重的白酒、白电、医药、消费、大金融等防御性主线板块。
则完全呈现出缩量横盘的态势。
既无明显的主力买盘资金关照，也无明显的主动性抛盘。
“看这个开盘局面，感觉今日的市场走势，大概率还要围绕着‘互联网软件’、‘影视传媒’、‘电子信息’、‘新能源产业链’……这些超跌主线展开啊，多半市场还会继续演绎‘超跌反弹’的行情走势。”注意到市场如此开盘局面，此时的魔都，‘诺安资本’公司内部，‘诺安蓝筹混合精选’主力基金产品交易室，交易组长李尚峰感慨道，“‘大基建’这条主线，开盘的情绪反馈实在有点差，且基本没有多少主动买盘资金承接盘面，感觉其剧烈的调整态势，今天恐怕还要延续下去。”
“昨天‘大基建’这条核心主线大幅冲高回落，套了不少的资金。”李尚峰旁边，眯眼同样瞧着两市开盘局面的基金经理王书杰回应道，“这些资金不少是短线炒作资金，如今整个‘大基建’主线相关个股走势不及预期，且呈现出大跌调整的态势，这些资金是肯定要杀跌止损斩仓的，所以……今天能开成这个局面，属实也是意料之中的事情，至于待会开盘之后……‘大基建’这条核心主线，还会不会继续调整，市场‘超跌反弹’这条线，还能不能继续走出赚钱效应，向上进一步地打开炒作空间，那就要看盘中的情绪反馈和资金承接情况，还有量能变化情况了。”
李尚峰点了点头，问道：“王总，你觉得呢？今天市场盘中的行情会怎么走？我们有必要在这个时候，这个位置，继续进一步地增进‘大基建’主线的筹码吗？还有……‘新能源产业链’这条线你怎么看？看这两天的市场走势，似乎‘新能源产业链’这条主线有点调整结束的痕迹啊，而且关于‘新能源汽车’明年补贴退坡的传闻，目前国家相关部门已经澄清了，表示没有这回事，这就说明之前压制这条主线行情上涨的利空阴霾，已经消散了，其实如果单从未来行业发展的角度分析，‘新能源产业链’这条核心主线，长期的投资预期，还是不错的。”
王书杰回应道：“盘中市场行情具体会怎么走，咱们无从预测，毕竟这个不确定很大，至于我们有无必要在这个位置，继续增持‘大基建’主线领域的筹码，加大我们在‘大基建’主线领域的持仓权重。
我认为还是很有必要的。
因为从长期的投资角度，还有未来的预期分析。
目前‘大基建’主线领域的一些核心行业龙头股票，依旧还是相当低估的，更何况，像‘保利地产’、‘海螺水泥’、‘神华煤业’等核心龙头，就目前的股价，依旧还处于破净的一种状态，一眼可见的低估。
既是股价严重低估，同时行业的基本面情况，又在飞速好转。
那么，我们就没有道理不继续增进持仓筹码，没有道理不继续增大我们在‘大基建’主线领域的持仓权重。
而你刚才提到的‘新能源产业链’这条线……
尽管关于‘新能源汽车’明年补贴退坡的传闻，已经被国家相关机构澄清了。
但是纵观整个新能源汽车市场，电动汽车大面积取代燃油汽车，并大量侵占燃油汽车市场占有率的时机，并没有到来，目前很多新能源汽车厂家，都还靠着补贴活着，而且业内不少骗补贴的现象，也依然存在。
也就是说，从宏观上讨论，未来‘新能源汽车’肯定是大趋势。
但是就眼下的行业发展情况。
新能源汽车的爆发，依然还处于黑暗之中，距离黎明，恐怕还有那么一段距离。
既然行业需求端的爆发，还需要更多的时间酝酿，那么眼前这种需求的传导，到整个产业链，就不会很顺畅。
相关行业公司，行业龙头公司的业绩爆发预期，就不会很高，且业绩爆发也很难兑现。
你看之前场内各大资金炒作‘新能源产业链’这条线。
其目标，主要聚集在上游锂资源股，还有锂电池上游设备端股票，根本没有扩散到整车企业股票，还有配套的其它支线行业股票，就是由于这个底层逻辑并不顺畅所导致的。
就‘新能源产业链’这条核心主线而言。
如果目标放长远一些，投资的时间标准，是未来五年的话，那我是坚定看好，且觉得未来潜力无限的。
可将长远的预期落到眼前。
需要我们去实打实的提升中短期的基金产品净值，需要与其它机构的主力基金
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