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游书记来也匆匆,去也匆匆。
跟江皓传达完关于交通部的消息后没多久,就默默离开。
而关于这则《暂行条例》也在三天后正式发布。
可以说是对整个共享单车行业的晴天霹雳!
而对OFO来说可谓是雪上加霜!
原本拖着排队的退押金都在政府的指导压力下,即刻执行退还。
当然退还的只有一部分,大概460万名用户先一步得到了退款。
还有后续极大一批的用户,约莫还有300万名用户继续等着排队。
没错,在公司流动资金,包括从金融机构抽出的资金全数退还后,账面上已经是一分不剩。
哪怕政府强压下,也不可能没钱硬变出钱来退还押金。
其实目前抽出的资金大概有20多亿,几乎2/3的用户押金都抽出来了。
这可是戚杰动了这些年全部积累的关系,同时带着带点运气才做到的。
按理说这笔钱已经足够偿还目前所有要退押金的用户。
但谁知道这笔钱抽出瞬间,大头就已经被银行截留。
在看到账面上钱消失的那刻,戚杰整个人瘫软在了办公桌上。
如果说之前他去软件创业园拦马总,费尽关系抽调资金,还有最后一线求生的可能性。
在看到银行将其到账资金锁定抽空优先还逾期贷款的那一刻,一切就都已经结束。
墙倒众人推!
连银行都撤了,他就算再怎么拼都无济于事。
或者说,从马总与一众资本选择青森骑行的那一刻起,OFO就已经注定倒闭!
同一时刻,OFO的口碑再次急转直下。
原本还有核心用户,最为支持OFO的多年老用户,在新规发布后看到OFO的情况。
以及目前再进一步的铺天盖地宣传下,最终都换了主意。
网络上真正开始自发的由OFO的用户各种严厉声讨的言语,总结起来就两个字。
“退钱!!!”
在全民声讨的这种大背景下,税务局,检察院纷纷开启调查。
OFO在出事到真正倒台,仅仅不到一个月。
整个OFO公司高层全部被检察机关带走,由头是挪用资金罪。
不过实际这个定罪很难,高管毕竟只是高管,他们直接侵害的是公司的利益。
本质上除了退钱外,定罪量刑基本不可能。
唯有展亮和已经在米国的戴总是真的主要负责人,毕竟做假账这事,偷税漏税逃税等责任绝对逃不开。
戚杰如今每日身边已经不是建行的人员跟着,而是检方的人员跟着。
他暂时还没被检方带走,毕竟他走了OFO公司目前新增排队退押金的2100万用户就没人能够负责。
这个大地雷,哪怕是检方都只能监控,先让戚杰暂时处理OFO的财务工作。
同时一位姓李的股东突然在OFO公司里冒出,并且得到了远在米国戴总的授权,掌握公司大权。
开始对OFO公司业务进行倒闭前的切割。
许多切割的业务都打包低价卖给了青森,至于钱的收入也同样优先还给了银行。
包括原本欠阿里的欠款,也都以硬性资产单车赔付。
一通操作下来
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