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“……Z-1攻击侦察直升机在暹罗的表现是极其出色的，尤其是涡轴发动机，重量轻，功率大，简直就是天生为直升机而发明的……”
在孙德林介绍着Z1直升机在暹罗的表现时，李毅安只是偶尔看一眼手中的照片。
这是世界上第一款武装直升机！
这绝对没有李毅安的功劳，完全是企业与军方共同合作的成果。
甚至就连同涡轴发动机以及它在直升机上的应用，都是企业自主研发的。谁能想到BMW公司早在二战时，就研制了出来，并试图把它装在黑豹坦克上，甚至他们还研制了原型。
在南洋，那些工程师们又对它进行了进一步的研发，并且结合借鉴了英国的喷气式发动机技术，最终设计出了世界上第一台航空用涡轴发动机，而南洋航空工业公司则利用其设计了Z-1型直升机。
结果军方居然脑洞大开，不仅在直升机上装上了机枪，而且还装了“地狱犬”反坦克导弹。
“你们是怎么想到把反坦克导弹装在直升机上的？”
即便是现在问出这个问题的时候，李毅安的更多的是惊叹。
“因为试验啊！”
孙德林介绍道。
“最初，我们把“地狱犬”反坦克导弹被挂载在塞斯纳C-170螺旋桨飞机上，然后就开始利用它进行训练。导弹操作员位于就坐在副驾驶的位置上。
塞斯纳C-170飞机是空军大量使用的初级教练机，它的最大飞行速度只有230千米每小时，而且发射导弹时，需要保持较低速度以便于操作员进行制导，但是经过试验，我们发现飞机平台并不适合发射“地狱犬”导弹。在导弹制导完成之前，飞机无法进行任何机动。而且攻击目标需要进行俯冲，且由于制导精度有限，最大射程也只有3500米，所以虽然“地狱犬”导弹从飞机上发射成功的击毁了一些目标，但是在试验过程中，我们就发现相比于固定翼飞机，直升机平台能够取得更好的效果，正好Z1直升机的性能很出色，所以，我们就把它变成了发射平台，为它配备了防弹陶瓷装甲、四枚反坦克导弹和一个可移动的 7.62毫米机枪座。虽然由于安装装甲导致飞行性能略有下降，但是仍然可以满足基本需求……”
虽然孙德林说起来看似很简单，但是在简单的话语背后，技术人员不知道费了多少心思。
在孙德林介绍的实验过程时，李毅安不时的看着手中的照片，有时候人的创造力真的是无穷的，真的很难想象。些技术人员在没有外界提醒的情况之下，居然造出了世界上第一架武装直升飞机。
而南洋军方呢？
对武装直升机的兴趣也远远超过其他国家。正是在他们的支持下，BMW公司才会继续研制新型的涡轴发动机，新型发动机的功率更大，自然也就为更大的直升机铺平了的道路。
“它在暹罗的表现，远远出乎我们的意料！反坦克导弹同样也是如此，实战的命中率，甚至比训练场上的还高！”
看着神情有些激动的孙德林，李毅安笑道。
“所以，你们就决定要研制专用的攻击直升机了？”
从这一点上来说，军方的直觉还是非常敏锐的，他们能够根据一次战斗经验，就发现武装直升机的用途，这一点上还是非常值得称赞的。
“对，阁下，相比于坦克，攻击直升机更适应南洋的地形，它可以随时随地，越过树梢发起攻击，而不用于像坦克一样，因为地形的限制，甚至会陷入泥沼之中，可它却不会，它是飞行在空中的，有了导弹，它甚至可以在坦克射程之外，远远的摧毁坦克……”
其实，从欧洲战场上归来的孙德林等军方高层个顶个的都是坦克迷，当然也是空军迷，他们见识过强大的装甲部队和航空部队展现出来的威力，这也是为什么会不顾南洋特殊的地理环境，仍然保持一支颇具规模的装甲部队的原因。
可是现在，攻击直升机的出现，完全颠覆了他们的认知，而在暹罗的成功运用，也让他们看到了新的机遇。
对于军事装备来说，每一次革新都是一次全新的
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