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第二百九十章 第一条水泥路

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    赵学宁最早在南洋时期提出了水泥的概念,并且要求工业部组织专门的队伍去研究。

    此一时期的中国存在着名为三合土的存在,这是早期中国的劳动人民在长期的劳动实践当中所创造出来的一种类似于原始混凝土的建材,材质很好,传说中坚如磐石的统万城就是三合土建造的。

    不过很显然的是这种原始的混凝土的强度远远不及真正的混凝土,无法承受现代建筑所需要承受的巨大的压力,比如大规模长时间的炮击。

    所以三合土逐渐被人们抛弃,取而代之的是以水泥为原材料的混凝土。

    赵学宁出于想要大规模修路和建设成本更加低廉的建筑物的想法,于是需要水泥这种建材,有了水泥,往其中加入铁丝网增加韧性,那就是比较粗糙的混凝土,其强度就已经超过了大部分的古代木质建筑。

    所谓要想富先修路,虽然说眼下还没有汽车,也没有内燃机,但就算是原始的马车、推车,如果能够在水泥路上行进,那效率也远远比那些泥泞难用的泥土路要好走得多。

    那毕竟有一句老话说,本来是没有路的,走的人多了就有了路,这种程度的路路况会是什么模样,那也是可想而知的。

    中国古代最好的路其实就是皇宫里皇帝所走的路,那都是石板路,专门用雕刻出来图案的石板给皇帝铺设要走的路,务必让皇帝走的舒服、走的有面子。

    但是这样的石板路所建造的成本太高了,不可能推广到全国,也没有那个必要推广到全国,在很多地方路就是简单的人踩踏出来的路就是泥土路。

    天晴的时候,走起来尘土飞扬,下雨的时候,走起来泥泞不堪,走着走着就会滑倒,或者一脚踩进坑里,要不然就是一个大坑,车辆掉进去了就推不出来,特别麻烦。

    真正下定决心要好好修路的政权并不多,真正能够修好的道路也不多,且往往有着军事意义,比如说秦朝的驰道和以后历朝历代的驿站专用道路。

    这些道路都有着军事用途,维护成本比较高,寻常人也用不上。

    因为道路的承载量和路况问题,甚至导致在军队行军的时候都无法做到大兵团集体行动,往往需要兵分好几路减轻道路的承载压力才能勉强保证道路不会损毁,这就在无形中增加了军事指挥的成本和难度。

    但是如果说有了成熟的水泥建造体系,就能够通过水泥铺设大量的成本低廉且结实耐用还不惧风雨的道路。

    这些道路的路况足以支撑大兵团前进,这就将极大地提升军事效率。

    古代军队军费支出庞大,但是真正为了某一场战争进行下去而支出的费用并不是大头,往往让一支军队从集结地前往作战目的地,就要花费掉一大半的军费,这其中所产生的成本也被归类到了战争损耗之中。

    军队赶路所需要的时间减少了,粮食消耗和各类物资消耗也会减少,从而带来的就是军费的极大节省,这对于每一个国家来说都是好事。

    除了军事用途之外,轮到民用领域,四通八达且通畅的交通体系一样能够极大的促进经济发展的速度和行政效率的提升,好处多多。

    于是就在赵学宁带兵北上讨伐带清的第四個月,兰芳工业部告知赵学宁他们研究出了赵学宁所需要的那种水泥。

    以南洋群岛并不缺乏甚至可以说有点富裕的火山灰作为重要的原材料,并且已经进行了初步的检测,认为水泥用来铺设道路是可行的。

    只要掺杂着一些石头沙子,就可以用来铺设比较可靠的道路。

    至于赵学宁所提出的,在完成的水泥当中加入铁丝,从而增强水泥的强度这一说法,也在实际应用当中得到了认可。

    兰芳工业部通过这种材料建设出了一些围墙和简单的房屋,发现这样建造出来的围墙和房屋都具有相当的强度。

    就算重击,或者用火炮轰击,能够击碎其中一部分,但是其中的大部分还是粘连在一起,想要彻底击碎击毁,难度很大。

    当然,就目前来看,其最大的最直接的用处还是用来铺设道路。

    在赵学宁提出要求之后,尤其是在赵学宁见识到了带清南方惨烈的交通状况之后,就充分意识到了水泥的重要性。

    一旦拥有了水泥这种廉价量大的材料,兰芳政权就可以在较短的时间内构筑出一个可以提供军事价值的交通网络。

    并且在接下来的建设当中,还可以将其逐步完善,为之后的经济建设和行政建设提供比较大的帮助,使之进入到民用领域。

    兰芳九年年底,兰芳工业部开始选址,准备建设从广州到韶州府曲江县的一条水泥路,这条路建成之后,所要承担的职责就是将从南洋运来的兰芳本土的物资通过这条路运到韶州,再转运到内地的多个省份。

    兰芳十年三月,这条水泥路正式建成。

    建设期间,工业部的技术人员还进行了技术研究,成功研制出了一种通过人力操作可以更加快速便捷有效铺平水泥路面的简单机械,将一开始需要人力的平整工作的效率提高了好几倍。

    根据韶州和广州那边的回应,赵学宁在长沙得知这条水泥路投入使用之后广受好评。

    这条水泥路的强度以及它的平整程度,使得人的行走、牲畜的行走以及车辆的行驶都变得很方便,最关键的是这条水泥路它不怎么受到雨水的侵扰。

    它不会像一般的泥土路一样,晴朗的天气会尘土飞扬,一旦下雨就泥泞不堪,十分难以行走,更遑论利用这样的泥土路去运输物资。

    但是有了这条水泥路之后,运输物资和行人行走在一夜之间仿佛就变成了一件很简单很轻松的事情,人们不再需要担心一条路的路况,不再需要担心下雨使得这条路泥泞不堪无法行走。

    人的办事效率和物资运输的效率一下子提高了很多很多,通过广州转运的物资都能够以很快的速度抵达韶州,再通过韶州转移到北部其他地方。

    这条道路的成功使得各地的兰芳新政府都非常希望道路可以通到他们的辖区,这样就可以更快速更便捷地得到支援物资建设当地,也能够更快的把他们所需要销售

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