以上的人习惯使用右手，为准确安全地使用排档和刹车，设计师自然将驾驶座设定在右边。而早自马车时代，欧洲的人、车都有右行的习惯。汽车初问世时，车主绝大部分雇有司机，为方便司机为主人开门，早期汽车自然而然是右驾右行。随着历史的演变，不同国家有了自己独特的风格。
约翰牛的右驾左行还得翻开中古时期约翰牛的骑士决斗史，约翰牛骑士在上马决生死时，因右手持用武器，所以马匹必须靠左走，才能准确地刺杀对手。这样在不断地练习和对决中，骑士靠左行就成为习惯，久而久之，朝野蔚然成风。所以当骏马换成汽车时，现代约翰牛骑士仍然沿袭右驾左行的传统，并带到了殖民地。从而影响了一大批地区或国家，如香江、澳门特区，脚盆鸡等国家。
不过作为一个保镖，这左和右也就是习惯而已，稍微熟悉一下基本上都可以开。
从60年代开始，脚盆鸡政府就开始谋划构建东京首都圈，将东京和周边的几个县，类似于中国的几个省联合一起共同开发建设，实现无缝对接。而这一个都市圈的形成，还依赖了一个港湾区，那就是东京湾。这个纵深80公里的湾区，将周边的城市有机地融合在一起，以此形成了世界上人口最多、城市基础设施最为完善的第一大都市圈。
目前世界公认的成熟湾区有八个，分别是洛杉矶比弗利山庄、纽约长岛、脚盆鸡东京湾、澳大利亚布里斯班的努萨湾、悉尼双水湾、香江的浅水湾、新西兰霍克湾。这八大湾区的共同点是不仅拥有一线的海景资源和港口地段，而且在时间的洗礼下造就了优质的人文氛围与人居环境。在这八大湾区里，由全球最高水平的建筑工艺造就的经典传世之作是比比皆是。
脚盆鸡的东京湾区作为世界上第一个主要依靠人工规划而缔造的湾区，成为人工规划湾区建设的典范。
东京湾是一个面向太平洋的优良港湾，它分为东西两侧，东侧是千叶县的房总半岛，西侧是位于神奈川县的三浦半岛，而湾底就是东京的银座地区。通过两个半岛之间狭窄的浦贺水道与西邻的相模湾会合，东京湾与太平洋相连，面积约1320平方公里。
依托东京湾发展起来的东京首都圈，包括东京都、埼玉县、千叶县、神奈川县等“一都三县”，面积1万3562平方公里，占全国总面积的3.5%。GDP总量约占全国的三分之一，常住人口为3800万人。
东京湾绝对是世界上最繁忙的港湾，没有之一。
因此在靠近东京湾的中央区、港区、品川区、江东区等等几个地区，都是有着密密麻麻不下数万家大小的会社，或是贸易商，或是运输商等等。
正是他们从港口将各种商品卸下来，转运到东京各区和脚盆鸡各地，供应着脚盆鸡人的需求；也正是他们将脚盆鸡出产的各种商品装上船，运往世界各地，满足着全世界人们对脚盆鸡产品的需求。
自从大航海时代以后，港口贸易就完全取代了陆地贸易，成为了世界上最重要的贸易方式。
脚盆鸡也正是依靠着港口贸易，才从二战之后的废墟里面站起来，成为如今世界上的第二大经济强国——事实上，从高精端制造业来说，他们已经超越了鹰酱，只不过是在军事和文化输出上，差了不少而已。
虽然姜言有着强烈的大中华民族情节，可也清楚的知道，现在脚盆鸡可是制造业最强国家之一，现在的种花家与他相比差了不少。