“这个短时间内,想把这个护尾警告器搞出来,基本上是不太可能啊!”
发言的这位,是搞机载雷达研究和设计的专家贾教授,贾教授是目前雷达研究领域的领军人物,更是他们那个研究所的中流砥柱。
他都出言说,这个护尾警告器不好搞了,那就真的是不好搞!
这个护尾警告器,说白了,也可以看做是另一种变相的雷达。(护尾警告器也叫雷达告警装置)
说到这,就得提一下,机载雷达和雷达告警装置的关系。
这两者的关系,是先有矛、后有盾的关系。
最早的机载雷达系统出现在二战的鹰酱p系列战机上,称之为“雷达机炮瞄准具”,当时可是独家拥有的“黑科技”,鹰酱的飞机在坠落前,飞行员必须手动拆下雷达机炮瞄准具,扔下地面或海里,才能跳伞,绝不能让脚盆鸡得到。
雷达机炮瞄准具让能够在十几公里远,扫描到敌机,并以雷达信号作为测距瞄准辅助,在1500米距离内对敌机进行射击。
二战后,毛熊对鹰酱的雷达机炮瞄准具产生了浓厚兴趣,直到50年半岛战争,仍然没有得到一手资料和样品。
不过这一切的改变在51年10月的一天,毛熊终于从一架迫降在半岛海岸沙滩上的,f-86战机上得到了它。为确保迫降飞机不被鹰酱炸毁,毛熊付出了损失7架米格-15的代价,我兔的同志们,半夜出动了500人才把这架飞机从海滩拉了来回。
毛熊的工程师,第一次接触到了实物雷达瞄准具,随即研发了第一款雷达告警接收机,并装在了米格-15的尾部,俗称为“护尾器”。
毛熊在研发告警装置的同时,也仿制了雷达机炮瞄准具。
随着电子技术的发展,机载雷达从简单的测距、航炮瞄准功能雷达,发展到了搜索火控一体化雷达,后来最先进的就是有源相控阵雷达了。
雷达功能无非就以下两个,搜索与锁定攻击,搜索相当于在黑夜里,用手电筒扫过一片区域来寻找目标;锁定攻击,好比在黑夜里,用手电筒定向照射,使目标始终暴露在亮光下,然后,扔一块板砖过去!
与会的众人,你一言我一语的,虽然有提困难的,有提要求的,说的话,也各有不同,但大家的意见,倒是都很相同,都非常赞同,使用姜言提供的设计改进方案。
对于姜言提出的设计改进方案中,大家要实施时,所出现的障碍和困难,陆总有些不同的看法。
在那位搞雷达的贾教授发言完毕后,坐在哪里的徐总说道:“这几天我都和大家一样,一起在研究手里的这些资料,没有再去找姜言同志交流。”
“不过我认为,既然姜言同志能设计出这方案来,那么,说不定他对实施中出现的障碍和困难,也会有相应的解决办法。”
“咱们把姜言同志叫过来一起讨论,看看他的办法。”贾教授直接开口。
“有的同志可能不知道,这位姜言同志,不光是飞机设计制造领域的天才人物,还是机械领域的专家,擅长机械设备的维修、改造、设计、研发等。而且,姜言同志有一项非常特殊的本领,就是过目不忘。他可以通过拆卸设备,从而将这个设备逆推仿制出来。’
徐总这话一说,现场的所有专家都睁大了眼睛,对于姜言这逆天的功能他们可是相当的羡慕,这些东西虽然大批量购买不了,不过通过国家的能力弄来几个还是没有问题的,这让姜言用他这特殊的本领在拆卸一下,逆向仿制,这不就解决了。
“那感激把姜言同志给叫过了,这个时候就别藏着捏着了。”贾专家直接对着岳部长开口。
岳部长苦笑了一下,直接开口道:“不是我不想调他过来,但现在关键的问题是,姜言同志还不是咱们三机部的人。”
(本章完)