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第110章 科学院轰动了!是时候研发巨型高达了!

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    前沿科技研究所内。

    所有人聚精会神的,听着江辰的讲解。

    “涵道比数据似乎也有些异常.”

    “应该再它调大一些,推力性能还可以往上涨许多!”

    “扇面吸入空气、旁通空气都较少燃烧效率不够,导致耗油率会上升了一大截!”

    “还有这里.”

    江辰正紧盯着屏幕上的数据,不断进行着各种矫正!

    毕竟这台航空发动机,是由小涵道改为大涵道,有着种种毛病倒也正常。

    有着许多方面的问题,都没有考虑进去!

    省油和续航,是运输机最至关紧要的东西,而非推力性能等等!

    但是在之前的epd-20发动机上,却恰恰相反!

    战斗机需要机动性,但是运输机可不需要!

    “好的,江总工!!”

    “这方面确实有问题,还得修改修改一下才行.”

    “省油这方面,应该着重考虑一番.毕竟这不是战斗机!”

    “扇面可以增大一些,进气循环增多这样子燃烧室的效率更高一些!”

    几位航空院院士,顿时点了点头说着,显然也十分同意这个说法。

    战斗机发动机与运输机发动机,本身在需求上就完全不同。

    运输机追求的是,运输效率、续航能力、运载能力等等,其次才是速度!

    一架异常耗油的运输机,不亚于被折断了翅膀的鸟!

    哪怕纸面性能再好,也根本不具备多少实用能力,必须要进行综合考虑才行!

    并且这一次他们要研发的运输机,可是要超越C-5,甚至是超越安-225的存在!

    半点马虎不得!

    “轰-20也得考虑这个问题”

    “不过如果需要隐身的话,那么轰-20就得是小涵道才行!”

    “估计用在轰-20身上,这台发动机还得继续大改一番才行!”

    “这可就难了”

    路远航想到这个问题顿时头疼起来,他们真正的挑战是这个!

    只有扁平状的轰炸机、战斗机,尽可能的减小机身的表面积,雷达才无法探测到!

    而扁平状就意味着必须要小涵道的航空发动机!

    而轰-20,既要小涵道、又要足够的载重能力以及续航能力,在这种情况下还要省油!

    这番大改之下,这种难度甚至不亚于进行重新研发了!

    正当众人还在讨论着各个技术要点的时候。

    忽然间。

    一位研发人员,手里拿着一个数据报表走了进来!

    对着江辰等人开口说道:

    “江总工首批6架歼20已经全部升级完毕!”

    “经由李队长等精英飞行员进行飞行测试后!”

    “性能数据一切正常无误.已符合标准!”

    他的语气中带着强烈的欣喜与激动!

    话音刚落!

    “太好了这歼20总算是升级完毕了!”

    “性能一切正常?那岂不是很快就可以列装到一线了?”

    “差不多了,应该随时都可以交付给空军那边了!”

    “你是不知道啊,空军那老田这段时间,都快住林院长办公室了!”

    几位航空院的院士,顿时脸上一喜,纷纷开口交流着。

    别说是空军,就连他们都期待这一天已经很久了!

    这便是第一批列装升级的歼20战斗机,并且全部都是双新型发动机而不是单发!

    毕竟单发性能提升而言,并不是那么大!

    还不如直接双发歼20,甚至可以直接吊打装备XA-100的F22战斗机!

    测试完成,便意味着可以交付给空军一线部队进行使用了!

    然而。

    正当他们为此感到欣喜的时候。

    江辰却是眉头一皱,他有些不满意对着路远航说着:

    “怎么只升级了6架?”

    “这数量未免也太少了吧?我们的生产速度不至于那么慢吧?”

    “这么久的时间,仅仅只能列装这么几架歼20?怎么回事?”

    “是我们哪个环节出现了问题么?”

    他一直忙于各种研发,所以列装生产事项一直是由路远航去执行的!

    原本预估这一次首批最少应该有20架次歼20,结果只有那么6架?

    要知道歼20可是三机为一个编队,这仅能列装两个编队。

    连一个飞行中队都需要12架次的战斗机,这6架够什么用的?

    按这列装速度升级下去,换装完华夏所有的歼20,需要的时间恐怕要以年为单位才行!

    更别提还有歼15、歼10C等等战斗机,按这种速度下去,得猴年马月才能列装升级完毕?

    “江总工也没有办法!”

    “主要是目前的材料产量实在不够.这一个月以来只能生产了十多台发动机!”

    “所以只能列装升级6架次歼20,这都已经是最极限的效率了!”

    路远航无奈的摇了摇头,开口解释道。

    

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