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永城是杭城辖下的县级市,市区面积很小,就在后面连绵的群山,和前面的新安江,挤出的一条狭长地带。市区的主要街道只有一条,从新安路的这头焦山,走到新安路的那头罗桐埠,就穿过了整个市区。
盛春成他们开到罗桐埠,出了市区继续往前,一直朝着新安江水电站水库,也就是千岛湖的方向开。千岛湖就是因为当年兴建新安江水电站,而形成的水库,当地人特别是电厂职工,不习惯把这片水面叫千岛湖,而是叫新安江水库。
库区的水面,淹没了淳安和遂安的两个县城,如今在千岛湖水底,还完整地保留着狮城和贺城两座古城。
贺城是原来的淳安县城,狮城是原来的遂安县城。
五九年大坝合拢,新安江被拦截蓄水之后,水位迅速上涨,当时县城里的人,不仅连房子都没来得及拆,很多人连笨重的家具和农具,都还没来得及搬走,家就被整个地淹了,他们只能带着随身的用品,最后看一眼故居,然后上车被移民。
两座县城的几千户人家,代代相传的悲欢离合和喜怒哀乐,就这样被永久地封存在一九五九年的水底。
电站建成之后,库区的水位上涨,库区的面积很大,足有三千个杭城西湖那么大,号称“西子三千”。原来的一个个山尖,还暴露在水面之上,就成为一个个小岛,星罗棋布,千岛湖因此形成。千岛湖,可以说是自然的风景名胜,也是一个大型的人造景观。
过了罗桐埠,车就在依山傍水的公路上行驶,右边是葱郁的山坡,左边是江水清澈,波光粼粼的新安江。
往前开了五六分钟,前面出现一个三岔路口,直行是前往新安江水电站的路,右转进入一个山坳。
司机把车右转,进去不久,就进入了一条盘山公路。公路两旁,是一家国营林场,林场已经废弃,无论是堆着的木材垛,停工的锯木厂,还是原来场部的房子,都空无一人。门前的空地,已经被落叶和荒草掩没,在这冬日的下午,突兀地跃入人的眼帘,呈现着一副哀荣。
汽车往半山腰爬了七八分钟,到了一座隧道口,隧道是几十年前开凿的,很小很旧,只能容一辆车通行,过往的车辆到了隧道口,要先停下,看看对面有没有来车,没有再打亮车灯开进去。
隧道里面黑黢黢的,连灯都没有,下面的道路坑坑洼洼,两边和头顶,都是裸露的岩壁,没有用水泥浆处理过。整个隧道,完全是原生态的一个山洞,挖通了,把地面搞搞平,就开始通车。
车开在隧道里面,不断地就有水滴,从顶上滴落下来,锵锵冬冬地落在车顶上。
好在这里的山体,都是坚硬的花岗岩,隧道虽然简陋,但倒没有安全之虞。
穿过隧道,眼前豁然开朗,树木草坪和彷古的建筑,还有两山朝边上推开之后,露出的碧绿的千岛湖水,如同一轴画卷,展开在你的眼前。
隧道之所以简陋,过去这么多年,也没有投巨资翻修,就因为过了隧道,只有这一个去处,那就是永城的千岛湖旅游码头。
千岛湖虽然有四分之一的水面,是属于永城市的,但为了统一管理,这部分水面的管辖权,全权委托给了邻县淳安。湖面的景点开发,也基本都在淳安县境内,外地人来千岛湖旅游,一般都是坐高铁或者开车,从高速直接到淳安县的县城千岛湖镇。
很少有人会走永城进入千岛湖的这条路线,这个游船码头,因此变成了几乎只
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