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金属材料实验室。
几天来研发组都在针对沈丙河的设计做论证，论证的过程充满了数据、想象以及争辩，合金材料的制造设计论证，没有一个百分百确实的答案，比如，某个步骤是否对于最终成品性能有益，就只能通过经验和理论的想象来判断，经验就不用多说，全新的研究可用参考的内容太少，他们只能凭借少量的数据来说明情况。
每个人的想法都是不一样的，只是理论也能说出好几个花样，争论问题的时候，感觉像是在进行哲学的探讨，而不是进行合金材料的研究。
但是能看得出来的是，每个人都是全心努力的希望把设计做好，他们都是研发组的一员，真能出大成果不仅仅是代表技术的进步，也会在他们每个人的履历上，记下非常浓重的一笔。
王志芳也一样。
虽然他已经是工程院的院士，级别上已经升无可升，但也希望自己的科研履历上，出现世界最顶级的研究成果。
这次他难得和赵奕的想法一致，都觉得从沈丙河的设计上入手，是个非常不错的研发方向，因为实验已经证明沈丙河的设计非常可取。
唯一遗憾的是，他的设计只能放在背包里了。
王志芳随时都带着他的设计，他的心态也和其他人一样，都希望自己的设计能运用到实验，具体看看能制造出什么样的成品，其他人不知道的是，他还连续的对设计进行修改，考虑到沈丙河的设计被采纳的原因，他还特别做了一套‘满是漏洞’的设计。
当然他只是随身带着，并不会主动拿出来，只心里隐隐的期待赵奕再提出‘用问题多的设计’，他就满是不屑的拿出这份设计，到时候就带着嘲讽的说，“不就是入门级的设计吗？我随手就做了一份！”
为了让这份设计更‘入门’，他还连续不断的进行修改、完善，把其中‘运用丰富经验’、‘可以经受严苛论证’的过程都删掉换成了‘很有争议的步骤’。
“可惜，用不上了！”
“再怎么修改也没用。就算是真的要选择其他设计，也不可能把这份拿出来！”王志芳有些遗憾的想着。
……
论证，进行了一个星期。
一个星期时间相对还是比较长的，因为沈丙河的设计已经投入了实验，也制造出性能提升的成品，就算挨个步骤进行论证，正常也不会超过三天。
这也能看出研发组对于论证的重视。
最开始的速度比较快，赵奕快速去除几个‘对成品性能有负面影响’的步骤，接下来剩下的就是‘不确定’以及‘对性能没有影响’的步骤。
这些有争议的地方，有的甚至要论证一整天，相对时间就比较长了。
其实，也正常。
如果考虑到一次实验的花费，多论证几天争取让设计更严谨就不算什么了。
另外一个原因也是时间比较充裕，研发组做第一个实验时，并没有足够充分的准备，最主要还是实验材料的采购没有跟上，像是合金研发所需要的材料，市场上是不可能有售卖的，都是从专门的工厂购买的，有的则需要购买进口产品。
第一次实验时的好多材料，都是307钢厂何桂林小组运过来的，后续还要做很多次实验，不可能所有都由307钢厂提供。
所以还是要等。
两个星期以后，一切所需都准备好，研发组马上着手进行第二次实验。
307钢厂、金属材料实验室、金属复合材料实验室、工厂以及何桂林小组，协同开始了高效的运作，最初始的材料在307钢厂生产出来，并快速被运到了金属材料实验室。
在经过简单的测试、加工以后，研发组的所有人以及何桂林小组，就到金属复合材料实验室的配套工厂进行实验。
有了第一次实验的经验，第二次速度就非常快了。
只花了不到两天时间，就已经到了最后一步，赵奕再次决定分成两份，一份采用常规的冷轧技术，另一份则采用更复杂的缓冷技术。
等两份成品冷却到常规温度，就被快速运送到金属材料实验室，研发组合和何桂林小组也都去了金属材料实验室，对两份成品进行最后的检测，负责检测的主力仍然是李荣茂、张洪涛。
这次沈丙河也参与了。
沈丙河的实际操作水平还是要差很多的，但研发组的人长期一起做研究，几个年纪差不多的关系都很不错，其他人也有意帮助沈丙河，给机会锻炼一下他的操作能力。
张洪涛就主动把高温枪递给沈丙河，“丙河，你来试试！”
“这玩意温度太高，千万注意点！”
“要不行，还是我来吧？你要控制好温度，注意一下，咱们是做检测，不是让你把它融化掉。”
“……”
检测过程稍微显得有些不正规，但因为材料被分成了几份也没有什么影响。
很快。
李荣茂那边出结果了，他惊呼的喊了一声，“超过1600度了！”
“真的？”
“没看错吧！”
“太好了！”
远处站着的几个人，马上变得激动起来，他们瞪大了眼睛看过去，脸上的表情满是期待。
这时沈丙河喊出了声，“1570度！”
他检测的那一份是冷轧处理的，熔点低一些是意料之中的。
很快李荣茂也喊道，“1620左右！”他的语调明显带着激动。
“呼~~~”
当听到这个数字以后，所有人都倒吸一口气，他们完全没有想到，仅仅是第二次实验，就又能在第一次实验结果的基础上，让成品熔点又增加一百度。
“1620度啊！”
“这个应该是世界最顶级镍合金的熔点了吧？远远超出了E国进口涡轮发动机的涡轮叶片性能。”
“都快赶上M国最顶级战斗机的数据了。”
M国最新研制的顶级战斗机，运用了最为尖端的科技，公布出来的发动机数据，涡轮叶片材料的熔点，就在2000开以上，也就是超过了1700摄氏度。
那也是全世界唯一确定熔点在1600摄氏度以上的镍合金材料。
现在最新研究的成品，熔点超过了1600摄氏度，也就表示超过了其他所有镍合金材料，最少在已公开的范围内，是世界熔点第二高的镍合金材料，但必须考虑的一点是，M国公司公布的数据中，镍合金中铼元素占比为百分之六左右，而他们的第二次试验方案，理论上制造的成品铼元素占比只有百分之四。
铼元素占比百分之六，熔点1700+摄氏度。
铼元素占比百分之四，熔点1620摄氏度。
铼元素占比说明的是材料构成，同样也说明了技术难度和材料成本，他们所研发的材料铼元素占比少，说明成本就相对低一些，而熔点不会低多少，也就说明技术难度不弱于前者。
“我们的才更好啊，熔点1620，就差一百了，但元素配比上，少了两个点的铼啊！”
“我们这份成品，把铼的性能发挥的更好！”
“这已经可以说是最先进、性能最好的了吧？而且足以满足世界顶级的航空发动机需求！”
“真是出了大成果啊！”
“如果我们现在公布出去，会不会引起国际轰动？”
“……”
每个人都在兴奋的讨论着。
测试还在继续。
张洪涛、李荣茂、何桂林以及沈丙河，一起给成品做强度测试，两个多小时的严谨测试后，他们一起宣布，“强度和最初相比没有
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