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七曜历1206年，4月21日，星期五下午。
一天课程结束后的傍晚，晚餐之后。
正常来说，这是放学后，属于学生们自由支配的时间。
在宿舍里学习休息也好，在镇上闲逛也罢，找个没人的地方练习武技都可以。
不过今天不一样，今天要离开托尔兹，前往演习地。
集合时间是6时30分。
不得不说，军校对于效率的把控真的很高。
白天正常上课，利用课后休息时间进行移动，到达目的地正好是第二天上午，立刻就可以开始演戏。
课业、活动都不耽误。
当然，学生们免不了会有些不满，谁都是那个年代过来的，军校的压力又重，无缝衔接确实很累。
只是，这些不满的的声音都被教官们无视了，因为和潜在的危险比起来，这点苦根本不值一提。
学生们集合的地点不是利弗斯的车站，而是学校一侧的内部车站。
托尔兹内部有以机甲兵为首的众多特殊军用装备，为了保证运输方便，在建校的时候，政府方面特地修了一条分叉，专门通往第二分校。
学生们也不用大包小包，兴师动众地前往民用车站——虽然单纯考虑距离，其实是利弗斯车站离宿舍更近一些。
站台上分门别类堆放着需要装车的物资、装备以及学生们各自的行礼，来的早的学生三两聚在一起，讨论猜测实习的课题。
教官们也聚在一起，一边做着最后的准备，一边闲聊。
说话之间，鸣笛刺耳，一辆银色的列车缓缓减速，驶入车站。
这是一辆最新型号的军用列车，银色车身，流线型的子弹式的车头能为列车提供更高速度的同时也让整辆列车看起来更有气势。
没错，这正是属于托尔兹第二分校的专用特别列车“德弗林格号”。
与常规列车比起来，“德弗林格号”的长度较短，车厢的数量也比较少。
这也是理所当然的，全校师生再加上其他工作人员加起来就三十来号人，算上装备也不能和正规军相比，车厢多了不仅浪费还会拖慢“德弗林格”号的速度。
列车停稳后，统一装束的车组人员从各个车厢走下，有序地帮助指导学生们物资装车事宜。
整个过程不说特别流畅，也算是井井有条，看得出来不论是学生还是车组人员都经过专门的演练。
这方面托娃当居首功，与列车有关的计划包括物资装运，人员登车，出发时间，行进路线等等都是由她一手包办，最近没少加班，看得黎恩暗道辛苦，同时也不免了回想起过去。
两人都是学生的时候，她也总是这样一个人加班到很晚，只是地点从学生会室改成了办公室。
黎恩不知道劝过她多少次，她总是啊哈哈哈地笑着，说没关系，她多做一点，其他人就能轻松一点。
正因如此，她才会在当时的学生中有着极高的威望，也积累了各种经验，还没毕业就被政府、军方、各大财团争相挖角。
靠近车头的车门比
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