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天空起重机?
如果我没有记错的话,这好像是人家老米NASA所研发的黑科技,至今利用这项黑科技,NASA已经将多辆火星车平稳安全的降落在火星之上了。
听说这项技术难度非常的高,我们能行吗?
显然,现场有过这样想法和担忧的人不在少数,这除了一些非技术人员外,甚至还有一些科研技术人员,对此也持怀疑态度。
周向明见到众人这样的反应,随即转头看了吴浩一眼,然后冲着众人笑着解释道:“是的,之前这项技术的确是由老米NASA所掌握的尖端技术。
不过,这并不意味着这项技术就只能他们拥有。事实上有很多国家和航天技术公司也都在进行这项技术或者类似技术的研究工作。
而我们就是其中一个,而且得益于我们在火箭技术领域的出色成果,所以我们在这项技术的研发之中可以说比别人拥有很多优势。
目前我们已经完成了我们自己的天空起重机技术研发论证工作,正式的研发工作已经开始,目前进行的非常顺利。
我们有信心确保,我们公司第一辆智能月球探测车在明年秋天如期发射。”
听到周向明的这一番介绍,众人虽然还有很多我问题,但都一个个点了点头。也是,既然周向明都已经保证了,那他们还担心个什么。
而吴浩呢也没有就此说话,而是微笑着示意周向明继续。
在得到吴浩的示意后,周向明随即点头,然后冲着众人继续介绍起来。
“除了此次采用天空起重机这项技术实现着陆月球的难题外,我们最大的难题应该还是在这辆智能化月球探测车上。
首先,这辆月球探测车,或者也可以称作为月球巡视车,月球漫游车,它与其它过往的月球车和月球地面巡视器最大的不同,那就是它拥有智能大脑,也就是人工智能系统,拥有一套自主思考决断的智能大脑。
也就是说,这两月球漫游探测车,除了可以由我们人类远程遥控操作外,也可以由我们人类下达指令,然后由这辆智能化月球漫游探测车自主来执行。
并且这一次,我们相比于以往的月球项目,发射的是一辆单独的智能化月球漫游探测车。它可以不受限制,也不受约束,自由行使在月球之上,前往能够去往的任何地点。
从理论设计上来说,这辆智能化月球漫游探测车具有能够在月球上高速行驶的能力,其最高时速能够达到每小时三十公里。
这样的速度相比于地球车辆来说,肯定是不值一提。但相比于以往或者可能看的未来所有地外星球,如月球车,火星车都要快,而且快的多。
而在这样的速度下,智能化月球漫游探测车的自身安全问题自然成了我们首先要解决的头等大事。
就像是我们常说的,得要先能够生存,这样能干更多的事情。
而在这样的时速下,单靠我们在地球遥控指挥显然是远远不够用的,也达不到的。
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