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珠三角七市自行车比赛的第二天比赛,零晨3:00AM,观澜高尔夫球场的大型停车场,工作人员都没有休息,轮班工作。3:30AM,所有参赛车手开始进食早餐。
比赛在早上六时开始:6:00AM,成人组,6:30AM,T21,7:00AM,7:30AM女子组比赛,每组的前10名(累计成绩排在最前一排)。今早,『劲冲』没有人在第一排里,他们都在第一排车队2米后的第二排处集合,张远一个人最不集中精神,前看后看附近的人。
第二排的2米后,就是一群日韩选手,令他讨厌的『好魅力』大奸们在第六/七/八排位置都有,首都,长市,广市,厦市,永市等的熟悉脸孔,都在4/5/6排那里,有的车手向张远友善打招呼,有的则怀有敌视眼光看着他,总之,张远想得到的心态都有出现。
长笛又鸣,大家又开始狂奔,由观澜高尔夫球场向岭南大道出发,再由塘天中路去蛟平路进入东莞市观音山森林公园,再入莞佛公路,然后再进入松山湖区的自行车径。
这60公里路最为艰辛复杂,上下坡的高速路及省市道纵横交错,形成速度不能太快,均速也不是办法的烦恼地貌,对此种中国特色的交通网,极需要个人的灵活调配及队长的策略。
对地形不熟又没有这种夹杂赛道经验的美国人来说,绝对影向他们的表现,但这样的地貌就恰似欧洲阿尔卑斯山区。所以,对法国及意大利车手而言就极为有利,进入观音山森林区,法国车手已经领前小许,后面紧跟的是意大利队,之后才是美国队。再之后是『振扬』,再后面是GEORGE 领前的『劲冲』,再隔数米就是日本长野的队目高桥阳一和队友三井松浦,再后面是韩国最受欢迎的小帅哥,『水源永续』的裴斗斗。
进入松山湖自行车径,春光鸭鸣旭日照,这个宁静的人工湖,今早却被数千名车手及万计的传媒和观众,粉丝等包围着。然而,没有雀鸟理会人类在搞什么? 牠们依旧赖散地卧着,单脚申直地享受阳光或游泳,有的在捕鱼。到了这个阶段,皇甫涛出现在前三位置,他前面的是法国人查理.白兰斯,Charlie E.Branc 和首名运动员,彼雷Thierry H.Pires.
赛程开始紧张,因为,大家没有想到,皇者皇甫涛会在第二天就开始发动火力进攻。大家期待皇甫涛的威力,但更期待张远的表现。可是,张远依然没有什么起色,在T15总排行榜上名列18位,距离首名彼雷大约17秒距离,目测是超过200米以上。
离开松山湖及同沙生态公园的山路,进入东莞市区范围,平直的大道令美国队追回不少时间和名次,『振扬』的车手也在高速路上驰骋着夺前,只有『劲冲』的车手,按次序的在走,阿MAN在前,George 第二,Sam又回到第三,张远是第一组群车手里的最后一名,偶尔,也会被日韩的选手挑战他的第一梯队的位置。
电视评述员,找来一堆会分析的所谓自行车专家,都在讨论皇甫涛的爆发和张远的龟缩不前...也许,评述员习惯跟红顶白,把张远的过去成功,定为偶发事件,再加上传闻及对手的流言,张远已经被评为曇花一現及海市蜃楼现象,并叫广大观众,莫要把『劲冲』当成夺标的希望,国家的目标和梦想所在。
这番说话,好像是为『劲冲』车手们减压的说话,反而造成敏捷公司的伍老板和管理层大为震惊,不断的打电话找黄强夫妇询问,黄强夫妇由刚开始时解释策略,到有点脾气的说话再到不接手机,再到关机算了。一个小时接了30多通电话,好可怕的商业赞助商的压力。
进入新塘了,这个广州的边沿地区,牛仔布之城,空气污染控制虽然早在三天前就开始,但效果不彰,每个参赛者都备有特制的口罩,由于呼吸不畅,或多或少影向车手成绩。
很快进入广州市区的广元快速道,污染的空气令主办单位几乎要喊停比赛,很多外国的参赛手都投诉,此路段根本不宜作赛...
终于进入天河区,空气质素并没有多大改善,但是,一群中国选手却在此掘起,如新势力,大阳石,大汽和首都大实力等车手群,可能因为长期的污染天气下练习多了,所以不怕灰尘。
终于到达越秀山五层楼傍的体育场,第二天比赛的终点站,今天首名冲线的是皇甫涛,他不止是为香港人争光,也是中国人的光荣,总成绩也是T15的第一,明天,皇甫涛穿黄色战衣。而当日拥有最佳时速者,却为日本选手长谷村健太在莞城快速道的最快阵速。
张远到达越秀山时是排16,比George 快0.03秒,除了黄强夫妇受到压力,所有『劲冲』的参赛者都好像平日一样,有说有笑十分轻松。
黄强夫妇却惨了,晚上8:00就进入会议室,跟从福建赶来的敏捷公司代表及福建传媒一起开会;车手赛后,也是冲凉蒸气桑拿的时间,之后就是晚餐及休息。当晚,『劲冲』车手没有内部会议,大家安睡到零晨3:30AM的Morning Call。
第三天比赛,跟头两天基本是一样,只是今天的皇甫涛比往日更冷傲,因为他今天穿上黄色战衣,早已经成为众矢之的,所以,一脸COOL面是最好的方式来吓怕对手。张远也是在第二排.阿MAN却上升到头10名,Sam在13位,跟张远及George一齐在第二排。
由越秀山体育场出发,先去白云山,再去花都机场,回程去芳村,再回沙面岛,折返中山纪念堂,再
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