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（不好意思，昨天晚上网络出问题，上不去网站了。现在才登上。抱歉……话说最近老是上不了17K……如果以后还出现该更新没更新、又没有请假的话，那就是网络出问题了。今晚照常更新）
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明军一旦突破了蜂腰部防线，接下来就没什么悬念了。从这里到南萨哈林斯克只有100公里，到科尔萨科夫只有140公里。南萨哈林斯克是库页岛的政治、经济中心，也是苏联红军的司令部所在地，可称得上是陆军的军事中心。而南边40公里外的科尔萨科夫是个军港，称得上是海军的军事中心。
一个人民卫队装甲师一旦在防线上冲开个口子，立刻快速向南挺进。后面跟进的陆军轻装甲师一面跟进，一面不停的向两边扩大缺口。只半天功夫，蜂腰部25公里宽的防线就全线崩溃。
明军统帅部深这时候知速战速决的重要性，命令库页岛军团不顾一切地向南快速挺进，一定要在48小时之内占领科尔萨科夫港。现在考虑的已经不是苏军的问题了，而是日军的威胁。明军统帅部估计，日本应该不能在48小时内作出是否登陆库页岛的决定。即使做的出决定，日军也不可能在48小时内做好准备。而一旦明军占领了科尔萨科夫港，那么日军就很难大规模登上库页岛了。
科尔萨科夫港距离库页岛的最南端还有130公里，而这段距离是没有什么城市，也没什么港口的，明军不会再遇到什么抵抗，可以轻松地走完这最后的130公里。就算日军不用港口登陆，而直接在南方的某处海岸登陆，那么运兵船就不能直接靠岸，这就是一场大型的两栖作战计划，涉及到很多登陆艇、专用装备、还有方方面面的复杂筹备。那么日军没有十天半个月是不可能准备好的。等他们准备好，明军早就占领库页岛全境了。
过了蜂腰部，岛的两侧靠近海岸的地方，就有了比较完善的公路，而且离南萨哈林斯克和科尔萨科夫越近，路况越好。明军装甲师就利用这两条公路向南快速挺进，速度提高了几倍。从蜂腰部往南这一路，再没遇到苏军有组织的抵抗。而海上的日军舰队仍在不断炮击，试图阻挡明军的攻势。但是明军进攻得太快了，日军在海上又无法观测坐标，甚至都不清楚战线在什么地方，不知道哪里是明军，哪里是苏军。
1月19日上午，突破防线仅仅不到30个小时后，明军先头部队就抵达了南萨哈林斯克。这时候苏军的主力要么已经被歼灭在防线附近了，要么已经被打散、远远的落到身后了。现在苏军在南萨哈林斯克已经没什么力量了，仅仅有师部直属部队大约两个营的兵力，在做最后的象征性抵抗。明军留下了一个轻装甲师占领城市、肃清抵抗，剩下的三个师兵分两路，两个师挥师向正南，直扑科尔萨科夫军港，一个师挥师西南，向库页岛的最南端——克里隆角推进。
……
19日黄昏，明军占领了科尔萨科夫军港。但是军港内空空如也，一艘军舰也没有了。只有几座油库和弹药库在熊熊燃烧，黑烟几乎遮住天空。港口的设施也被炸得七零八落，军舰锚地中，几条破烂沉船的桅杆歪斜着露出水面。显然，苏联红海军舰队撤退的时候，把港口破坏了个一干二净，让明军短时间内别打算用这个军港了。
科尔萨科夫并不是一个城市，而就是一个单独的军港。除了港区，周围也就散落着一些居民区，环境并不像南萨哈林斯克那样复杂。明军快速地搜索了一遍军港，发现不但舰队司令机关都撤走了，而且连大部分战斗部队——也就是军舰官兵都跟着舰队撤走了。甚至连司令部机关领导的家属，也随舰队撤走了。留下来的只是一些港口后勤部队、码头工人，还有中下层军官的家属。
这些人倒没怎么抵抗，大部分人都顺顺当当投降了。但还有少数忠诚的“布尔什维克战士”，试图和明军做最后的周旋，躲在暗处打冷枪，或者藏着手榴弹冲过去同归于尽……这些零星的抵抗，也很快就被肃清了。
明军占领军港后，对俘虏、家属和平民宣读了几项相关的日内瓦和海牙国际公约，告诉他们这些国际公约是如何规定的，以及苏联是如何签署加入的。明军告诉他们，国际公约规定交战军队不得伤害俘虏，不得伤害平民，因为他们都属于“非作战人员”。但是这一定是有前提的，就是“非作战”。如果俘虏们试图逃跑、试图反抗，或者平民们拿起武器参加抵抗，那就不再被视为“非
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