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弗兰德随后又回到了河东岸,再次来到步兵第7装甲师的渡河点,这时候,渡河已经全面展开。在这里,已经有5门反坦克炮过了河,工兵正在架设8吨浮渡,卑斯麦下令改架16吨的。弗兰德当然是找卑斯麦来借反坦克炮的。
工兵们奋不顾身,工兵营长和很多士兵阵亡。弗兰德在中午时分一度过于乐观的准备在巩固桥头堡之前就继续前进。不过由于法军的炮击,直到傍晚,第1批坦克才开始过河。此时,似乎法军又要对桥头堡发动反攻。形势一度很危险,弗兰德又来到西岸,了解情况之后又返回东岸,下令坦克在夜间继续渡河,支援西岸
那么,弗兰德对面的法军又干了些什么呢。从弗兰德的记述来看,法军第1线的步兵的抵抗是顽强的,直到13日晚上,仍有法军小部队在西岸坚持(第七渡河部队身后)。不过,法军的支援部队和指挥系统的表现则很成问题。从现在起,我们将会不断看到,由于法军纪律散漫,缺乏进取精神,通讯联络疲塌和指挥人员思想陈旧,法国方面将会错失一次又一次的机会,直至落入深渊。
实际上,13日,德国空军的主要力量都在支援李默,对弗兰德的支援很少。所以法国在这个地区的失败只能从自身找原因。法军的第1个问题在于第七的速度太快,负责防守河岸的第18步兵师(66,77和125团)并没有全部到位。
面对弗兰德的66团尤为单薄。其次,由于疲塌的通讯系统,法军的反应很迟钝。早上1点,法国第5摩托化师师长从防守豪克斯的一营那里得知第七渡河的消息,5小时后,尽管他的指挥部离前线只有10英里,却无法和那一个营联系。无奈之下,他派了一队摩托车和几辆轻装甲车向河岸侦察。
(这可能就是中午弗兰德用轻武器击退的那支法军)上午10点,法国第5摩托化师决定使用其第129团向豪克斯渡河的第七反击,时间定于下午1点,不过这个团直到下午2点才开始行动,几乎立刻就因为敌机的威胁而延迟。反击的任务随后由第2步兵军的一个精锐的摩托化龙骑兵团接手。
但这个团报告说他们=直到晚上8点以前不能准备好,于是进攻就被推迟到第2天早上。-----所有这些就是法国第9集团军的最好部队的最大努力。
对于法国第18师来说,其3个团之间的联系几乎中断。法国第11军军长马丁将军不得不下在午来到18师师部,马丁将军在这里见到39团团长,他居然向马丁将军报告说他在离梅斯河8英里的地方遇到德国侦察兵。
马丁将军随后命令39团向河边反击,“把德国人扔到河里去”。反击将由一个连的坦克和3个炮兵营支援,进攻发起时间是晚上7点半。与此同时,第66团报告已经筋疲力尽,125团无法联络。所有这些,只是弗兰德的几个步兵连取得的战果,他们还没有任何重武器支援。
到晚上6点半,39团报告,该团无法按时抵达,反击推迟到8点。然而到7点45,该团再次报告无法前进。于是坦克连只好独自进攻。法军坦克以为很轻松的就横扫了面前的德国
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