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“原来如此。”翁同龢若有所思的沉默了一会儿，笑道，“如此也好，就让神教的人去自相残杀，太平天国和西清一块儿当渔翁，当然，最大的渔翁还是咱们。皇上笼络那拉氏这招，还真是高明，微臣佩服。”
这翁同龢在朱皇帝跟前是越来越得宠了，他和罗泽南最大的不同，大概就是马屁功夫高明，什么时候都不忘记拍上几句，怪不得在另一个时空能成两朝帝师。
朱济世笑着一摆手：“这都是小事情，有十五万人的草原军团镇守在那里，怎么都坏不了事情，这那拉氏肯听话再好不过，不听……朕要取她的人头也易如反掌，不用担心的。关键还是要加快开发西域，要尽快将铁路修到哈萨克汗国！”
通往哈萨克汗国的铁路，早在大明占领西伯利亚和七河、河中府之地前就开始计划了。先是北京通往贝加尔湖的铁路，这一段再有一年完工了，可真是费了不少力气！接着是贝加尔通往叶尼塞河畔的叶尼塞城（克拉斯诺亚尔斯克）的铁路。这段的难度就更大了，首先是贝加尔环湖铁路的施工难度不可想象，大明铁路公司的中外工程师都一筹莫展；其次是贝加尔湖向西都是高寒地带，还有不少沼泽地区，必须仔细勘察以后才能施工，工期恐怕会长到让人难以想象的地步！
所以，大明铁路公司现在又提出一个折中方案，走晋商开拓的商道“大西路”，修一条归化——巴里坤的铁路，然后再沿天山北麓修建一条通往七河之地的铁路……总之也是个让人头疼的项目！连朱济世都没有把握让这条铁路在下一次中俄大战之前开通，所以现在只能做让哈萨克汗国、西清汗国、太平天国共同支撑大明中亚集团军的计划——按照总参谋部的设想，未来大明同俄罗斯的战争。将由中亚和西伯利亚两个方面构成，需要两个集中了步兵、骑兵、炮兵等多兵种的大型战略集群，投入的总兵力很可能多达百万！如果没有铁路。真的很难支撑那么多军队在万里之外进行作战。除非中亚的开发达到一个很高的程度，可以负担除军火以外的所有军事后勤。
“皇上。西去的铁路难度太大……30年都未必可以完全竣工。”翁同龢似乎也想到了同样的问题。“我们还需做两手准备。”
“到叶尼塞城的铁路总能修通的，大不了贝加尔湖这段用蒸汽渡轮。”朱济世思索了一下，皱眉道，“至于中亚……就只能拜托李鸿章、曾国藩、袁甲三他们好生经营了。”
这三位已经是大明朝廷中最得力的十几个高官中的三个，要是再不能把中亚经营好，那朱皇帝也真是没辙了。
朱济世笑着一摆手：“铁路的事情先不想了，朕又不是工程师……叔平啊，朝鲜议政府的报告可看完了？”
“回皇上的话。已经看完了。”翁同龢站起身走到朱皇帝跟前，双手将一份朝鲜议政府的折子摆在御案之上。
现在朱济世已经不是朝鲜国王了，这张宝座已经给了朱国宏，不过那小子还年幼，根本不可能处理国家大事，所以朝鲜就由议政府和监国李翰章共治。在镇压了东学之乱后，朝鲜就按照朱皇帝的旨意进行土地改革——也就是平分一切土地啦！嗯，很进步的一个政策，只是大明朝廷没有办法在自己的地盘上推行。这种事情一般都是拿别人开刀容易，对自己下手难！
历史上国民党就是在台湾搞了土改。美国人则在日本和韩国搞了土改，总之都是慷他人之慨。而这次也不例外，我们的朱大皇帝慑于朝鲜人民起义的威力。决定在朝鲜半岛推行土改这个让步政策，以换取朝鲜贫下
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