“好的，光辉汽车确实很需要一个专门负责研发零部件技术的子公司来支持自己的发展，总是依靠被人，受到的掣肘太多了”，皮伟也有点感慨的说道。
“我们的采购部，一定也要有清晰的零部件战略，每个零件，今后的供应体系和份额分配是怎么考虑的，要提早做好规划，不要碰上什么就算什么，一点思路都没有”。
十万产能的汽车公司和一百产能的公司相比，零部件供应体系肯定是要有所差别的，和一千万的相比，那就更加不同了。
在十万台的时候，每个零件有两家供应商就足够了，甚至有些件一家来做也没有太大的问题。
但是当这个数量变为几百万的时候，每个零件如果还是只有一两家供应商，那这个汽车公司就太“土豪”了，完全是输血在养供应商了。
这个世界可不会有这么傻的汽车公司。
大家都知道，买定西的时候，竞争越充分，价格才有可能越低。
要是独家垄断，呵呵，那么人家说多少钱就多少钱。
最明显的就是自动变速箱了。
这些年，天朝基本上没有什么拿得出手的自动变速箱企业，核心技术都是掌握在爱信精机、加特可、采埃孚等少数几家外资企业当中，人家愿意卖你多少钱就多少钱。
关键是，有的时候你即使是有钱，人家也不愿意卖。
在前世，江辉就听说过这么一个故事，某汽车集团自主品牌开发了一款很不错的中大型七座SUV，市场销售一片火爆。
而这款SUV的变速箱就是采购自爱心精机，但是因为这款火爆的SUV车型威胁到了丰田汉兰达的销量，甚至抢掉了人家销量排行榜老大的位置。
这个时候，嘿嘿，人家就开始出招了。
“不好意思，由于。。。。。。原因，我们的变速箱产能不足，从下个月开始就只能每个月供应五千台”。
关键时刻，人家宁愿不挣这个变速箱的钱，也要卡住你的脖子，让你不要威胁我的车型。
因为爱信精机是人家丰田的子公司来着。
所以，核心技术还是得靠自己，江辉对此是有充分的认识的。
“明白，我们已经在按照50万的产能来做零部件供应体系的规划了。只是因为我们的汽车还没有量产，目前接洽的供应商还不够全面，有些思路还需要结合后续的情况来再判断”，皮伟说道。
“你回头可以再和管卫东商量一下，看看哪些技术是我们急需的，又是在国际市场上能够找到合适机会购买的，乘着这两年国际市场比较动荡，赶紧买回来”，江辉说道。
2008年，是最坏的时代，但是对于江辉来说，又是最好的时代。
光辉汽车的零部件战略能不能够充分实现，除了今后持续性的资金投入之外，最关键的就要看今年能够打下怎么样的基础了。