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第658章 岛国车企的反应

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    如果算上关联的零部件企业和4S店等人员,这个数量大约可以加一个零。

    虽然五羊市是一个一线大城市,就业机会多,但是能够一次性带来几万新增优质就业人数的企业,还是非常稀少的,甚至可以说是几年都不出一个的。

    更不用说,这个项目建成后,可以直接带来几百亿,间接带来几千亿的GDP增幅,以及每年上百亿的税收。

    这也就为什么后世各地政府都非常喜欢和欢迎汽车企业来辖区建厂,实在是汽车行业带给地区的好处太多了。

    “既然他们想好,那就搞吧”,江辉觉得,这种无关选择性的事情,既然五羊想搞,虽然自己没啥兴趣,但是还是跟着五羊市的意思来搞一下。

    “嗯,那我一会和市办公厅联系一下,敲定具体时间,然后我再和廖秘书约你的时间”,皮伟见江辉总算是同意了,也松了一口气。

    要不然,夹在中间的他,可就头痛了。

    ……

    就在皮伟联系五羊市之后,当天对方就敲定了具体日程。估摸着其实人家早就定好了,只是在形式上再摆一摆架子。

    要不然的说,要协调那么多领导出席,只是提前五天确定日程,肯定有许多领导没法腾出时间。

    有时候,日理万机还真不是随便说的,大会小会的,领导们的日程都是满满的。

    就在两边敲定签约和奠基仪式之后,五羊市就对外发布了这个新闻,并开始具体安排仪式的内容,光辉汽车跟着配合就行。

    当然,光辉汽车也在自己的官方微博上公布了这个信息。

    针对这个没有太多内容新闻,网友们的反响其实不大,毕竟光辉汽车现在既没有公布车型的图片,也没有公布公布投资金额,能够吸引网友的信息不多。

    不过,与此相反的,汽车业界对这件事的反响就热烈多了。

    首先跳出来评论的就是有合资企业同样地处五羊的日产、本田和丰田。

    日产官方微博:激进的投资策略已经不适合现在的时代,从来没有做过车的企业居然一下要投资建设五十万产能的工厂,只能是说无知者无畏啊。

    本田官方微博:秉承滚动发展模式,小投入大产出,这一向是本田在天朝的发展原则。从1998年第一款车型雅阁在天朝上市以来,经过十年后,现在已经达到五十万。五十万的到来,是十年努力的结果,汽车行业的发展不是一蹴而就的!

    丰田官方微博:在互联网行业,也许各种暴涨都是存在的,但是实体行业,还是需要脚踏实地的一步一步来,小心步子太大了,扯到什么了。

    天朝汽车市场很大,但是发展并不均衡,就2007年来说,华东和华南是最大的两个区域。

    而华南地区更是日系的大本营,光辉汽车一下子冲进人家的大本营,也难怪那几家岛国车企集体跳出来叫。

    这可是相当于光辉汽车打上门了,还是一次性就投资五十万产能的工厂。

    岛国的三家车企,在五羊的产能可是没有一家达到了五十万呢。

    (本章完)

    
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